Отечественный стартап Атом раскрыл планы на ближайшее будущее

Гендиректор отечественного электромобильного стартапа Атом Игорь Поваразднюк дал интервью изданию ТАСС. По словам главы АО «Кама» (он владеет брендом Атом),первый электрокар марки будет наполнен премиальными фишками, в числе которых дисплей дополненной реальности, автоматическая система помощи водителю второго уровня (ADAS 2+) с 18 функциями со старта, включая систему автономной парковки, удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение.

Цена на электрокар Атом

Как отмечает Игорь Поваразднюк, на данный момент диапазон цен на модель варьируется от 2,9 до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. И компания не планирует выходить за этот диапазон. 

Объем производства и продаж Атом

Электрокар планируют запустить в производство в середине 2025 года на заводе «Москвич». В первую очередь его будут поставлять частным пользователям, которые предзаказали модель. Далее планируется поставлять машины сервисам каршеринга, таксопаркам и прочим корпоративным клиентам. Уже на рубеже 2026-2027 гг. выпуск электромобилей Атом будет исчисляться десятками тысяч.

Дилерская сеть

Стартап АО «Кама» будет действовать по аналогии с Tesla и не планирует создавать собственную дилерскую сеть. Все продажи будут происходить через онлайн-платформу.

Для тест-драйвов используют либо каршеринговые машины, либо те, которые сдают в долгосрочную аренду по подписке. Заказанный электромобиль будут доставлять автовозом.

Перспективы постройки своего завода

На данный момент производство электромобилей Атом будет налажено на заводе МАЗ «Москвич». Его производственная мощность составляет 180 тысяч автомобилей в год, чего более чем достаточно для Атома. Однако в случае повышенного спроса АО «Кама» может начать рассмотрение сценария для расширения производства.

Локализация Атома превысит 60%, что достигается в основном за счет аккумуляторной батареи и электропривода российского производства.

Расширение модельного ряда

АО «Кама» будет разрабатывать новые модели, однако отличаться они будут в первую очередь функциональными запросами клиентов, интерьером и некоторыми другими моментами. При этом форм-факторам будет уделяться минимум внимания.

Экспорт автомобилей Атом

Помимо России электромобили Атом планируют поставлять и на рынки других стран. При этом в Узбекистане и Китае могут начать полноценное производство Атомов.

Выпуск электрокаров Атом в Узбекистане автоматически откроет доступ к рынкам Средней Азии, а сборка модели в Китае – к рынкам Юго-Восточной Азии (в том числе к перспективным странам по типу Индонезии, Тайланда и Вьетнама). Еще одним перспективным направлением считается Ближний Восток, а конкретно ОАЭ и Саудовская Аравия.

Читайте также:

Bugatti показала свой первый гибрид: у него три электромотора и цена выше 4 миллионов долларов 

Alfa Romeo представила самую мощную версию своего компактного кроссовера Junior