4,9-метровый плагин-гибрид доступен с передним и полным приводом

Компания Hongqi открыла в Китае приём предварительных заказов на плагин-гибридный кроссовер HS6 PHEV. 4,9-метровая новинка, недавно установившая мировой рекорд по пробегу без подзарядки и дозаправки, предлагается в трёх версиях, цены на которые варьируются от 178 800 до 228 800 юаней (от 25,2 до 32,2 тысячи долларов).

Силовая установка Hongqi HS6 PHEV включает 1,5-литровый 150-сильный турбомотор с тепловым КПД 45,21% и один либо два электромотора. Суммарная мощность переднеприводной системы составляет 228 л.с., полноприводный вседорожник выдаёт уже 502 л.с.

Предлагаются литий-железо-фосфатные батареи на 23,9 и 39,5 киловатт-часа. С младшей кроссовер может проехать без использования ДВС до 145 километров (по циклу CLTC), со старшей электрический запас хода в зависимости от числа электромоторов составляет 240 либо 220 километров. Предусмотрена зарядка со скоростью 4C, позволяющая восстановить энергозапас с 20 до 80 процентов за 15 минут.

Общий запас хода Hongqi HS6 PHEV по паспорту достигает 1650 километров. При этом нынешней осенью кроссовер смог преодолеть с полным баком и заряженной батареей 2327,343 километра и попал с этим достижением в Книгу рекордов Гиннесса.

Hongqi HS6 PHEV — пятиместный кроссовер с габаритами 4925x1970x1740 мм и колёсной базой 2925 мм. Его багажник вмещает от 503 до 1977 литров груза. Оснащение среди прочего включает сдвоенные 15,6-дюймовые тачскрины в духе автомобилей Lixiang, проекционный дисплей, электрорегулировки, подогрев и вентиляцию всех сидений (кресло переднего пассажира — с подставкой для ног), панорамную крышу, шестилитровый холодильник, акустику Dynaudio. Официально поставлять модель в Россию пока не планируют, но её можно заказать из Китая с помощью Rucars.
Материалы по теме
11 августа 2025
от 8 216 000 ₽*
от 213 242 ₽/мес**
Двигатель
435 л.с. (320 кВт)
Запас хода
690 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
6.5 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
