Он должен присоединиться к популярному лифтбэку M03 уже в следующем году


Компания XPeng Motors планирует расширить линейку электромобилей Mona. К вышедшему около года назад лифтбэку с индексом M03 присоединится сопоставимый по размерам кроссовер, название которого пока не известно. Официального анонса ещё не было, однако по китайским соцсетям уже ходят первые фотографии тестовых прототипов.
Кроссовер на снимках имеет довольно плотный камуфляж, при этом видно, что лицевой частью он будет напоминать тот же Mona M03. Среди заметных отличий — частично утопленные дверные ручки вместо выдвижных. Технических подробностей пока нет.

Ранее в этом месяце председатель правления и гендиректор XPeng Хэ Сяопэн заявил, что в 2026 году суббренд Mona появится на европейском рынке, причём под ним будут предлагать «разные модели». Соответственно, можно предположить, что кроссовер создаётся в том числе с расчётом на Европу. На днях компания уже локализовала производство в ЕС: контрактную сборку кроссоверов G6 и G9 наладили в Австрии на предприятии Magna, также выпускающем, например, внедорожники Mercedes-Benz G-класса.
На сегодняшний день Mona M03 является самой востребованной моделью XPeng, обеспечивая компании свыше 40 процентов продаж. В Китае 4,78-метровый переднеприводный лифтбэк предлагается в четырёх версиях по ценам от 119 800 до 139 800 юаней (от 16,8 до 19,6 тысячи долларов). В зависимости от сочетания комплектации, электромотора и батареи запас хода варьируется от 502 до 620 километров по циклу CLTC.
Материалы по теме
10 апреля 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















