Закажите Zeekr 8X первым!

Стартуют прямые поставки Zeekr 8X с завода в Россию без ожидания 180 дней. Предоплата 300 000 руб. При корректировке цен предоплату можно вернуть.

Mazda открыла предварительные продажи лифтбека EZ-6 в Китае

Дата публикации: 30 сентября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Автомобиль доступен только в электрическом и гибридном исполнении
Mazda открыла предварительные продажи лифтбека EZ-6 в Китае


На китайском рынке открыли предпродажи лифтбека Mazda EZ-6. Машина доступна в семи исполнениях по цене от 160 до 200 тысяч юаней (примерно 22 800 – 28 550 долларов США). 

Что это за модель

Фактически, EZ-6 является идейным наследником бензинового седана Mazda 6, однако полностью оригинальной модель не является. Mazda EZ-6 создана совместным предприятием Changan-Mazda и представляет собой китайский Shenlan SL03 с переиначенным кузовом. 


По технике и силовой структуре кузова Mazda EZ-6 полностью идентична своему прототипу, однако все наружные панели и облик полностью оригинальные. 

Длина Mazda EZ-6 составляет 4 921 мм, ширина – 1 890 мм, а высота – 1 485 мм. Колесная база – 2 895 мм.

Внутреннее убранство относительно Shenlan SL03 отличается новой передней панелью, двухспицевым мультирулем и центральным тоннелем. В остальном же салоны двух моделей идентичны.

Технические характеристики

Mazda EZ-6 базируется на платформе EPA1 компании Changan, которая разработана для моделей бренда Shenlan.

Лифтбек доступен как в полностью электрическом, так и в последовательно-гибридном исполнении. В первом случае EZ-6 имеет один электромотор MSED04 мощностью 258 л.с. Батареи емкостью 56,1 и 68,8 кВт*ч позволят проезжать 480 и 600 км на одной зарядке соответственно. 

Последовательно-гибридная модификация имеет 1,5-литровый атмосферный двигатель Changan JL473QJ мощностью 95 л.с., который выступает в качестве генератора для батареи. За движение отвечает электродвигатель мощностью 218 л.с. Запас хода на чистом электричестве составляет от 130 до 200 км, а суммарно машина сможет проезжать 1 301 км в гибридном режиме.

Читайте также:

XPeng P7+ официально дебютирует на китайском рынке в октябре

GAC и Huawei представили первый концепт совместной разработки



Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30