Первый массовый электромобиль марки Nio — флагманский вседорожник ES8 — пережил вторую масштабную модернизацию за семь лет на конвейере. По версии самого производителя, модель переходит в новое, уже третье поколение. Первые фотографии и некоторые характеристики новинки появились в базе китайского министерства промышленности и информатизации.
Второй Nio ES8, дебютировавший в конце 2022 года, оказался длиннее, шире и просторнее первого, и в третьей генерации тенденция к укрупнению сохранилась. Теперь габариты электромобиля составляют 5280x2010x1800 мм, колёсная база — 3250 мм. Это плюс 181 мм в длину, плюс 21 мм в ширину, плюс 50 мм в высоту и плюс 180 мм между осями.
Также Nio продолжает наращивать мощность кроссовера. Изначально двухмоторная установка была 544-сильной, во втором поколении стала 653-сильной, а теперь её отдачу увеличили до 707 л.с. При этом передний синхронный электромотор по-прежнему развивает 245 л.с., мощность заднего асинхронного выросла с 408 до 462 л.с.
Оформлением лицевой части Nio ES8 теперь напоминает старший седан ET9. Кроме того, судя по снимкам, на новом кузове установлен не один, а сразу три лидара.
По словам основателя и руководителя Nio Уильяма Ли, новый ES8 поступит в продажу в августе или сентябре. Цены пока не озвучены. Дореформенный вседорожник сейчас стоит в Китае от 498 до 598 тысяч юаней (примерно от 70 до 83,5 тысячи долларов).
Читайте также:
Nio готовит флагманский кроссовер ES9
Электромобили Nio ES6 и EC6 заметно обновились, но не подорожали
