Серийный NIO ET9 смогли сфотографировать в Китае в преддверии официального старта производства, которое запланировано на 21 декабря.
Что это за автомобиль
Впервые NIO ET9 был представлен еще в декабре 2023 года. Серийная модель визуально фактически никак не будет отличаться от концепта. Кроме того, в машине появились некоторые нетипичные для марки решения.
Так, переключение режима движения теперь осуществляется не с селектора на центральном тоннеле, а с подрулевого лепестка. По центру передней панели расположен огромный тачскрин, при помощи которого предполагается управлять в том числе всем функционалом автомобиля.
На фотографии второго ряда видно два расположенных сзади мультимедийных дисплея для развлечения задних пассажиров.
Два отдельных сиденья, как сообщается, содержат 24 самостоятельно разработанные патентные технологии. Ширина подушки сиденья достигает 582 мм, а угол наклона спинки регулируется до 45 градусов. Также сообщается, что в салоне есть письменный стол и холодильник, так что впечатления от поездки будут как в бизнес-классе.
Интеллектуальная система шасси Skyride включает в себя подруливание задними колесами и полностью активную подвеску.
Габариты автомобиля составляют 5 324 мм в длину, 2 016 мм в ширину и 1 620 мм в высоту. Колесная база – 3 250 мм, что делает его самым большим Nio на сегодняшний день. Снаряженная масса - 2700 кг.
Мнение RuCars
Появление нового флагмана у NIO довольно закономерное явление. В последнее время многие китайские автопроизводители стремятся выйти в более высокие сегменты. В дальнейшем конкуренция в этой части рынка обострится и, скорее всего, достигнет своего апогея в ближайшие годы.
Читайте также:
Электрический внедорожник Range Rover показали на официальных фото без камуфляжа
