Рестайлинговый Arcfox Alpha S5 подешевел на 2 тысячи долларов к началу продаж
Дата публикации: 18 марта 2026
Электромобильное подразделение BAIC надеется отнять покупателей у Xiaomi SU7, который вдвое дороже

Входящая в китайскую группу BAIC марка Arcfox запустила в Китае продажи обновлённого седана αS5 (Alpha S5). На стадии предварительных заказов было доступно шесть исполнений, которые с учётом скидки в 5000 юаней оценивались в диапазоне от 112 800 до 173 800 юаней. Теперь же версий уже семь: три последовательно-гибридные за 104 800, 111 800 и 124 800 юаней и четыре полностью электрические за 116 800, 128 800, 141 800 и 173 800 юаней.
Скидка в 5 тысяч по-прежнему действует, то есть начальная комплектация обойдётся в 99 800 юаней (14,5 тысячи долларов). Соответственно, в базе модель стала сразу на 2 тысячи долларов доступнее.

Обновлённый Arcfox Alpha S5 имеет габариты 4886x1930x1480 мм и колёсную базу 2900 мм. Переднеприводный электромобиль доступен в версиях на 252 л.с. (320 Нм) и 272 л.с. (360 Нм), полноприводный развивает 530 л.с. и 690 Нм. Разгон до сотни занимает 7, 6,8 и 3,7 секунды соответственно. Запас хода на одном заряде варьируется от 630 до 720 километров.

Принципиально новая гибридная силовая установка подразумевает единственный электромотор на 272 л.с. и 365 Нм, 1,5-литровый 105-сильный бензиновый двигатель для подзарядки на ходу и литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 27,4 киловатт-часа. Электрический запас хода по циклу CLTC составляет 230 километров, общий — 1450 километров. Восполнить энергозапас с 30 до 80 процентов можно за 15 минут.

Оснащение обновлённого седана среди прочего включает особо комфортное кресло переднего пассажира с режимом «нулевой гравитации» и премиальную 1320-ваттную акустику с 19 динамиками.

Комментарий Rucars
Интересно, что, объявляя итоговые цены, производитель на своей странице в Weibo пожелал компании Xiaomi удачи с запуском нового поколения SU7: видимо, именно этот популярный электромобиль в Arcfox рассматривают в качестве основного конкурента. Его модернизированная версия с начала года доступна в предзаказе по ценам от 229 900 до 309 900 юаней (от 33,4 до 45 тысяч долларов), а фактические продажи стартуют уже завтра, 19 марта. Не исключено, что прайс-лист на SU7 также будет переписан.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
24 августа 2026
18 августа 2026
от 1 930 500 ₽*
Двигатель
129 л.с. (95 кВт)
Запас хода
350 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
—
Льготный утиль
Хит
Новинка
от 6 402 500 ₽*
Двигатель
320 л.с. (235 кВт)
Запас хода
720 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.28 сек
Новинка
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026