XPeng начал предварительные продажи нового поколения электромобиля P7

Предварительные продажи нового поколения XPeng P7 официально стартовали. Полноценный выход на рынок состоится в течение августа 2025 года. Кроме того, глава компании Хэ Сяопэн заявил, что прежнее поколение P7 стал первым в Китае полностью электрическим автомобилем, продажи которого превысили 100 000 единиц за все время. При этом на новое поколение за 6 минут было получено 10 тысяч заявок.

Подробности

Автомобиль получил полностью новый дизайн, который творчески переосмысливает корпоративный стиль Xmart Face. Спереди электрокар выделяется минималистичной светотехникой с Т-образными элементами по краям. Никаких видимых решеток радиатора нет.
 
Силуэт автомобиля отдаленно напоминает первое поколение P7. У него такая же ниспадающая задняя стойка кузова, плавно перетекающая в багажное отделение. Ручки дверей скрытые, а зеркала заднего вида традиционные, но установленные на специальные стойки.

Корма частично отражает передок машины. В первую очередь благодаря схожей оптике. Крышка багажника с активным антикрылом довольно крупная, а задний бампер имеет матовые декоративные элементы.


По своим размерам автомобиль оказался ощутимо крупнее предыдущего поколения. Так, его длина составляет 5 017 мм в длину, 1 970 мм в ширину и 1 427 мм в высоту. Колесная база – 3 008 мм. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,201. 

Новый Xpeng P7 оснащен тремя чипами Xpeng Turing собственного производства и одним чипом Qualcomm Snapdragon 8295P. Они отвечают за работу различных систем, в том числе интеллектуальных помощников водителю.

Салон довольно минималистичный. Так практически все детали интерьера обшиты кожей Nappa. На передней панели физические кнопки отсутствуют. По центру расположена 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, с которой и предполагается управлять всем функционалом.


Перед водителем расположен трехспицевый мультируль, 8,8-дюймовая виртуальная панель приборов и 87-дюймовый HUD, то есть проекционный дисплей.


Новый XPeng P7 построен на 800-вольтовой архитектуре. В младших комплектациях предлагается один электромотор мощностью 367 л.с., расположенный на задней оси. Двухмоторная полноприводная версия может выдает уже 595 л.с. 

На выбор предлагаются два варианта батареи: емкостью 74,9 кВт*ч и 92,2 кВт*ч. Запас хода варьируется от 702 до 820 км на одной зарядке по методике CLTC в зависимости от исполнения. Время зарядки от 10% до 80% составляет примерно 10 минут, что позволяет преодолеть от 512 до 525 км. 

Комментарий Rucars

Новое поколение XPeng P7 демонстрирует качественную работу китайского стартапа над новыми моделями. Автомобиль существенно отличается от предшественника и получил множество новых систем, что обеспечит отличные позиции на внутреннем высококонкурентном рынке Китая.