Компания Abarth полностью сосредоточится на выпуске электромобилей

Дата публикации: 19 ноября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Ателье уже разработало «заряженные» версии двух батарейных «Фиатов» и думает над третьей моделью
Компания Abarth полностью сосредоточится на выпуске электромобилей

Входящее в концерн Stellantis ателье Abarth более не планирует выпускать бензиновые машины. Вся его будущая продукция будет полностью электрической. Об этом пишет британское издание Autocar со ссылкой на заявление главы компании Гаэтано Тореля. 

Исторически основанная 75 лет назад гонщиком и автодизайнером Карло Абартом фирма Abarth известна «горячими» версиями моделей других производителей, прежде всего – «Фиата», которому принадлежит с 1971 года. Теперь же от спорткаров с ДВС решено отказаться из-за ужесточения экологических норм в Европе, из-за которых растут налоги для владельцев таких машин. Электромобили, считают в Abarth, способны обеспечить не меньшее удовольствие от вождения и должный уровень технических характеристик, и при этом они обойдутся покупателям дешевле. Использовать гибридные силовые установки в Abarth не намерены, поскольку решают такое решение излишне компромиссным. 

До недавнего времени ателье ещё делало бензиновые машины. Например, только в этом феврале вышел хот-хэтч 695 в спецверсии 75 Anniversario edition, приуроченной к юбилею фирмы. При этом основную товарную линейку бренда уже сейчас составляют электрокары – хетчбэк Abarth 500e и кроссовер Abarth 600e, построенные на базе моделей Fiat, но существенно доработанные, в том числе – с использованием гоночных технологий. Следующим электромобилем марки также должен стать «заряженный» Fiat, Ожидается, что это будет более крупный вседорожник, пока ещё не рассекреченный.

Читайте также:

Самым мощным Abarth стал электрокроссовер 600e на базе «Фиата»

Stellantis наладит в Европе выпуск китайских электрокроссоверов Leapmotor A12



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30