Aito M6 впервые показали на официальных фотографиях без камуфляжа

Китайский автомобильный бренд Aito опубликовал первые официальные фотографии кроссовера M6, на которых тот изображён без какого-либо камуфляжа. Снимки позволяют рассмотреть новинку с разных ракурсов, но пока только снаружи: интерьер ещё засекречен. При этом полноценная премьера ожидается уже в ближайшее время, а продажи в КНР должны стартовать во втором квартале этого года. 


О подготовке Aito M6 стало известно минувшей осенью, а в конце прошлого месяца мы уже видели фото прототипа в лёгкой маскировке, проходящего зимние испытания. Теперь же экстерьер полностью рассекречен, при этом особых сюрпризов не случилось: внешность вседорожника оформлена в узнаваемом фирменном стиле бренда. 


Модель получила глухую лицевую панель вместо радиаторной решётки, вытянутые фары, визуально совмещённые с вертикальными прорезями, трёхсекционный воздухозаборник в переднем бампере, рельефный капот, лидар над ветровым стеклом, полускрытые дверные ручки, задний монофонарь с надписью Aito по центру, спойлер на крыше. Также на фото можно рассмотреть пятиспицевые глянцево-чёрные колёсные диски, сочетающиеся с облицовкой нижней части кузова, и красные тормозные суппорты. 


В плане и размеров, и ценового позиционирования Aito M6 должен заполнить нишу между кроссоверами M5 и M7. Для понимания, первый имеет габариты 4785x1930x1625 мм и стоит от 229 800 юаней (33,1 тысячи долларов),параметры второго — 5080x1999x1780 мм и минимум 279 800 юаней (40,3 тысячи долларов) соответственно. Соответственно, «шестёрка» имеет около 4,9 метра в длину и стоить будет в районе 250 тысяч юаней (36 тысяч долларов) за базовую комплектацию. 


Технических подробностей пока нет, но ожидается, что, как и в случае с другими моделями Aito, покупателям предложат выбор между последовательно-гибридными и полностью электрическими силовыми установками. 


Публичный дебют Aito M6 может состояться на автосалоне в Пекине. Выставка откроется 24 апреля.

Комментарий Rucars

Судя по всему, Aito M6 станет прямым конкурентом сразу двум младшим кроссоверам Lixiang — последовательно-гибридному L6 и полностью электрическому i6. Это разные модели, но они имеют сопоставимые размеры и обе сейчас стоят в Китае от 249 800 юаней.