Машина построена на базе
известного в России TXL

Глубоко модернизированный и рестайлинговый Exeed TXL показался на официальных фотографиях. Автомобиль теперь стал строго гибридным и вошел в линейку нового семейства Sterra (известного в России под названием Exlantix).
Что показали
Судя по всему, автомобиль сохранил основные черты своего предшественника. В первую очередь это касается кузова, который сбоку очень сильно напоминает базовую модель, а также сохранил традиционные ручки дверей и классические зеркала заднего вида.А вот передняя и задняя часть очень сильно изменились. В первую очередь стоит отметить передок автомобиля, который получил оптику в стиле Porsche, а также противотуманные фонари ниже. Вместо традиционной решетки радиатора появился своеобразный «клюв», а жалюзи для охлаждения агрегатов сместилось ниже. На крыше появился лидар.
Корма тоже отдает нотками Porsche, однако по форме фонарей и широкому заднему бамперу также можно провести аналогии с моделями Jetour.

Габариты составляют 4 780 мм в длину, 1 890 мм в ширину и 1 725 мм в высоту соответственно, а колёсная база – 2 800 мм. На выбор доступны 18-, 19- и 20-дюймовые диски.
Sterra E05 оснащена системой Horizon HSD (Urban Assisted Driving) и интеллектуальным чипом Horizon Journey 6P, которые отвечают за работу интеллектуальных ассистентов вождения. Для грамотной работы этих систем на машине устаовлено 12 радаров, включая лидар, и несколько камер высокого разрешения.

Exeed Exlantix E05 — это последовательный гибрид, что не очень типично. Дело в том, что Exeed TXL, на базе которого построен кроссовер, является бензиновым кроссовером, поэтому такие метаморфозы необычны.
Его силовая установка базируется на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 156 л.с., которая выступает в качестве генератора для батареи. На чистом электричестве Exlantix E05 благодаря батарее емкостью 32,6 кВт*ч способен проезжать порядка 165 км.
Комментарий Rucars
Exlantix E05 расположится на ступень ниже уже представленных моделей ES и ET, и станет самым дешевым представителем семейства. Идея использовать уже порядком подустаревшую модель для этого весьма разумна и вполне себе положительно скажется на продажах марки. С другой стороны, стоит давать отчет, что это уже устаревшая конструкция, которую вряд ли можно радикально обновить для соответствия современным тенденциям.Материалы по теме
Седан подешевел на 5,5 тысячи долларов, кроссовер — на 5 тысяч
7 октября 2025
Мы собрали для вас пять самых важных материалов
25 августа 2025
4,9-метровая новинка будет проезжать до 120 километров на электричестве и свыше 2100 километров при полном баке
16 июня 2025
Также китайцы разработают специально для популярного гоночного симулятора виртуальный суперкар
9 июня 2025
Он получит ряд небольших улучшений и новую спецверсию
16 мая 2025
Насколько безопасны китайские автомобили и можно ли сравнивать их с европейскими
5 февраля 2025
Организовать производство планируют в Полоцке
9 сентября 2024
Автомобиль скоро поставят покупателям
19 августа 2024
Официальный Китай планирует инвестировать в разработку твердотельных батарей для электромобилей. По данным государственного издания China Daily, ссылающегося на несколько собственных источников, господдержку могут получить шесть национальных компаний — CATL, BYD, FAW, SAIC, WeLion и Geely. В общей сложности власти КНР готовы выделить на исследования и разработки в области источников питания для электрического транспорта 6 миллиардов юаней или около 830 миллионов долларов.
29 мая 2024
Автомобиль получил 517 л.с. и разгоняется до 262 км/ч
25 апреля 2024
