Гибриды Exlantix для России перевели под местную марку Esteo

Автомобильный бренд Esteo, созданный специально для России компаниями «АГР Холдинг» и Defetoo, увеличил свой модельный ряд сразу втрое. При этом презентовать новые модели для этого не пришлось: под новую вывеску перевели премиальные гибриды Exlantix ES и ET, которые официально представлены на нашем рынке с прошлого года. Теперь вся информация о седане и кроссовере размещена на сайте Esteo.



Соответственно, называются они теперь Esteo Exlantix ES и Esteo Exlanix ET. Сами поставляемые из Китая машины при этом пока никак не изменились. Обе модели представляют собой 469-сильные последовательные гибриды с батареей на 40 киловатт-часов. За седан сейчас просят от 6,17 миллиона рублей, за кроссовер — от 7 миллионов.



Напомним, речь идёт об автомобилях группы Chery: Exlantix — это международное название линейки Sterra, которая в Китае является частью премиального бренда Exeed. В России Exlantix с самого начала пытались формально дистанцировать от Exeed, хотя в итоге машины продавались в тех же шоурумах. 

В конце прошлого года главный офис Exeed сменил стратегию развития и анонсировал несколько новинок, а в апреле запустил продажи кроссовера EX7, который фактически представляет собой глубоко модернизированный и переименованный ET. При этом в КНР пока ещё можно купить «старый» Exeed Sterra ET образца 2025 года: за него просят от 189 800 юаней (около 2 миллионов рублей). Цены на прошлогодний седан Exeed Sterra ES начинаются со 152 800 юаней (1,66 миллиона рублей).


Первенцем Esteo стал кроссовер MX, выпуск которого наладили в мае на бывшем заводе General Motors в Шушарах по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Это чисто бензиновый аналог последовательно-гибридной модели, которая в Китае называется Exeed ET5, фактически — наследник хорошо известного россиянам Exeed TXL.

Комментарий Rucars

Интересно, что на Esteo Exlantix ET в России выдано ОТТС, согласно которому его можно производить на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке, также находящемся под контролем холдинга АГР. Соответственно, речь идёт не просто о смене торговой марки — планируется локализация. По седану таких данных пока нет.