Флагманский вседорожник Lixiang i9 выйдет во второй половине 2026 года
Дата публикации: 12 марта 2026
С новым полноразмерным электромобилем компания рассчитывает восстановить продажи, резко сократившиеся в прошлом году


Во второй половине этого года компания Lixiang представит флагманский полностью электрический вседорожник i9. Об этом председатель правления и гендиректор бренда Ли Сян рассказал в ходе конференц-колла с инвесторами, посвящённого финансовым результатам автопроизводителя за четвёртый квартал и весь 2025 год.

| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 9 300 000 ₽ |
Никаких подробностей о Lixiang i9 пока нет: ясно лишь, что он будет крупнее модели i8, чья длина составляет 5085 мм, а расстояние между осями — 3050 мм. При этом запуск нового флагмана должен сыграть ключевую роль в реализации плана на 2026 год, подразумевающего 20-процентный рост поставок автомобилей — примерно до 490 тысяч штук.

В отличие от третьего квартала 2025 года, который оказался для Lixiang убыточным (впервые с 2022 года),четвёртый компания закончила со скромной чистой прибылью в 2,9 миллиона долларов. При этом в сравнении с тем же периодом 2024-го продажи сократились со 158 696 до 109 194 машин (на 31,2 процента),а за весь год — с 500 508 до 406 343 машин. Ухудшилось большинство финансовых показателей, включая и прибыль акционеров. В то же время в декабре бренд расширил своё глобальное присутствие, выйдя на три новых для себя рынка: официальные продажи стартовали в Египте, Казахстане и Азербайджане.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
2 сентября 2026
от 12 946 000 ₽*
В наличии: Двигатель571 л.с. (420 кВт)
Запас хода420 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.9 сек
Новинка
от 8 200 000 ₽*
Двигатель340 л.с. (250 кВт)
Запас хода780 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.6 сек
Новинка
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026






















