Кроссовер Denza N8L подешевел на 2,8 тысячи долларов к началу продаж

Дата публикации: 28 октября 2025
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
5,2-метровый шестиместный гибрид проезжает на электричестве до 230 километров
Кроссовер Denza N8L подешевел на 2,8 тысячи долларов к началу продаж

Принадлежащая компании BYD марка Denza вывела на китайский рынок большой трёхрядный кроссовер N8L с последовательно-гибридной силовой установкой. На стадии предварительных заказов, которые начали принимать месяц назад, новинка предлагалась в двух комплектациях за 319 800 и 349 800 юаней, но теперь производитель снизил цены сразу на 20 тысяч юаней (2,8 тысячи долларов) — до 299 800 и 329 800 юаней соответственно (42,2 и 46,4 тысячи долларов).


N8L — чуть более компактный и менее мощный аналог флагманского вседорожника Denza N9, в большей степени ориентированный на семейных покупателей. При габаритах 5200x1999x1820 мм он располагает колёсной базой в 3075 мм, салон — строго шестиместный. Силовая установка включает три электромотора суммарной мощностью 762 л.с., для подзарядки на ходу используется двухлитровая 207-сильная «турбочетвёрка». Батарея ёмкостью 46,99 киловатт-часа позволяет проехать только на электричестве до 230 километров (по циклу CLTC),запас хода с полным баком — 1300 километров. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.


Уже в базовой комплектации присутствуют адаптивная двухкамерная пневмоподвеска, «автопилот» God's Eye B с лидаром, три экрана на передней панели, аудиосистема Devialet с 20 динамиками, подогрев всех трёх рядов сидений (первые два ряда — с вентиляцией и массажем),электропривод подставки для ног правого пассажира второго ряда, 11-литровый холодильник в центральной консоли. Топовую сборку среди прочего отличают наличие 50-дюймового проекционного дисплея, 17,3-дюймового потолочного экрана, цифрового зеркала заднего вида, 21-дюймовые колесные диски вместо 20-дюймовых.



Материалы по теме
от 10 580 500 ₽*
Двигатель969 л.с. (712 кВт)
Запас хода430 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.7 сек
Новинка
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30