У Wuling появился ещё один кроссовер Starlight — самый большой, но недорогой

Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling открыло приём заказов на новый кроссовер Xingguang L (он же Starlight L). Это большой трёхрядный плагин-гибрид, интересный, главным образом, привлекательным соотношением характеристик и цен: за него просят от 122 800 до 142 800 юаней (от 18,1 до 21 тысячи долларов или примерно 1,3–1,5 миллиона рублей). Просто для сравнения: в России за полтора миллиона можно купить седан Lada Vesta в базовой комплектации — но только если воспользоваться всеми спецпредложениями.



Starlight L — уже пятая модель в линейке Starlight/Xingguang: после титульного седана, минивэна Starlight 730 и кроссоверов Starlight S и Starlight 560. Визуально она не похожа не только на собратьев по условному семейству, но и на модели Wuling вообще: у неё собственный, хотя и не слишком оригинальный по меркам современного китайского авторынка дизайн. 


Многоуровневая светотехника составлена из узких светодиодных полосок, традиционной радиаторной решётки нет, но есть крупный воздухозаборник в переднем бампере. 20-дюймовые колёсные диски включены уже в базовую комплектацию, в топовой в крыше есть две стеклянные секции. 


Габариты Wuling Starlight L составляют 4980x1930x1760 мм, расстояние между осями — 2950 мм. Багажник вмещает от 383 до 1103 литров. Салон — строго шестиместный, с раздельными креслами на втором ряду. 8,8-дюймовая цифровая приборка интегрирована в переднюю панель, размер тачскрина медиасистемы в зависимости от комплектации составляет 12,8 либо 15,6 дюйма. Центральная консоль двухъярусная, с площадками для беспроводной зарядки, подстаканниками и панелью управления на торце. Подогрев первых двух рядов сидений есть уже в базе, для топовой версии также предусмотрены вентиляция передних кресел, откидной столик на спинке переднего пассажирского сиденья, скромный набор водительских ассистентов.


Единственная силовая установка включает 1,5-литровый 106-сильный ДВС и 231-сильный электромотор на передней оси. Батареи ёмкостью 37,9 киловатт-часа хватает, чтобы проехать 260 километров только на электричестве (по CLTC) и ровно на 1000 километров больше — с полным баком. До сотни переднеприводный кроссовер разгоняется за 8,2 секунды и может развить максимальные 190 км/ч. В будущем должны добавить более мощную гибридную версию со 143-сильным турбомотором.

Комментарий Rucars

Из популярных в Китае гибридных кроссоверов Wuling Starlight L по размерам сопоставим, например, с BYD Tang DM-i (от 179 800 юаней). При этом стоит новинка как более компактные модели: вместо него можно приобрести хорошо оснащённый Song Pro DM-i (от 102 800 до 130 800 юаней) или взять в средней комплектации Song L DM-i (от 139 800 до 156 800 юаней).