Субкомпактный кросс-хэтч сертифицировали с новой батареей


В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились данные о новой версии субкомпактного кросс-хэтча Wuling Bingo S. Электромобиль сертифицируют с самой большой на сегодняшний день батареей — ёмкостью 52,9 киловатт-часа. Запас хода с ней, рассчитанный по методике CLTC, должен составить 525 километров. Таким образом, модель совместного предприятия SAIC-GM-Wuling почти сравняется в дальнобойности с хетчбэком MG4 EV от SAIC, который со старшим блоком аккумуляторов на 53,9 киловатт-часа способен преодолеть до 530 километров.

Wuling Bingo S поступил в продажу в Китае лишь в конце сентября. Переднеприводный электромобиль с габаритами 4265x1785x1600 мм и колёсной базой 2610 мм в настоящее время доступен с литий-железо-фосфатными батареями ёмкостью 31,9 и 41,9 киловатт-часа, обеспечивающими запас хода в 325 и 430 километров соответственно. Соответственно, в новой модификации максимальная дальность пробега вырастет на 95 километров. Изменится ли отдача электромотора — неизвестно. Сейчас она составляет 102 л.с. и 180 Нм.
Цены на Bingo S варьируются от 66,8 до 79,8 тысячи юаней (от 9,4 до 11,2 тысячи долларов). Помимо MG4 EV в число его конкурентов входят, например, Arcfox T1, Nammi 01, BYD Dolphin, Geely Xingyuan.


Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
6 апреля 2026
от 1 959 500 ₽*
Двигатель129 л.с. (95 кВт)
Запас хода350 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч—
Льготный утиль
Хит
Новинка
от 1 904 000 ₽*
Двигатель95 л.с. (70 кВт)
Запас хода330 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч—
Льготный утиль
Рекомендуем
от 1 967 000 ₽*
Двигатель102 л.с. (75 кВт)
Запас хода325 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч8 сек
Льготный утиль
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026


























