Устаревший кроссовер GAC Hyptec HT привезут в Россию со скромной батареей

Российское представительство компании GAC открыло приём предварительных заказов на крупный электрический кроссовер Hyptec HT. Он предлагается в единственной комплектации, оценённой в 5 999 000 рублей.


В Китае GAC Hyptec HT выпускается с 2023 года и в настоящее время доступен в четырёх версиях, которые стоят от 189 900 до 229 900 юаней (от 2,05 до 2,48 миллиона рублей). Во всех случаях речь идёт о заднеприводной модели с электромотором на 340 л.с. и 430 Нм. С базовой литий-железо-фосфатной батареей на 83,3 киловатт-часа электромобиль проезжает до 672 километров (цикл CLTC),со старшей никель-марганец-кобальтовой ёмкостью 99,5 киловатт-часа — до 825 километров. Электросистема в обоих случаях 800-вольтовая, с поддержкой зарядки со скоростью 3C: за 15 минут доступный пробег увеличивается на 415–425 километров. В зависимости от блока аккумуляторов разгон до сотни занимает 5,8 либо 6,2 секунды.


Для России же анонсировали батарею ёмкостью только 68,8 киловатт-часа, обеспечивающую запас хода до 510 километров по устаревшему европейскому циклу NEDC. 100 км/ч такой кроссовер развивает за 6,9 секунды. Электромотор, очевидно, дефорсирован, но как сильно — пока не уточняется. При этом на домашнем рынке на ранней стадии производства самая дешёвая версия HT имела 245-сильный электромотор и батарею на 70 киловатт-часов — судя по всему, её-то теперь и решили поставлять в РФ.


Сиденья GAC Hyptec HT для российского рынка отделаны кожей наппа, потолок — искусственной замшей. В медиасистему с 14,6-дюймовым центральным тачскрином и поддержкой беспроводного подключения Android Auto и Apple CarPlay дополнительно интегрированы сервисы «Яндекса» и VK. Управлять некоторыми функциями можно дистанционно с помощью смартфона. 


Адаптация для РФ также включает пакет «зимних» опций: подогревы руля, сидений и ветрового стекла. Кроме того в комплектацию входят панорамная крыша и аудиосистема с 21 динамиком, включая два в подголовнике водительского кресла. Подъёмные задние двери, которые в КНР доступны для топ-версий, в данном случае, судя по всему, не предусмотрены.

Покупатели смогут выбирать между белым, чёрным и серебристым кузовом и тёмным либо терракотовым салоном. Общий гарантийный срок на автомобиль составит 5 лет, на батарею и электромотор — 8 лет. 

Комментарий Rucars

Hyptec HT, который пока ещё продаётся в Китае, — это электромобиль образца 2025 года. Дело в том, что весной на Пекинском автосалоне дебютировала рестайлинговая версия модели, которую переименовали в Hyptec S600. Ей изменили внешность и интерьер и вдобавок к полностью электрическим силовым установкам предложили последовательно-гибридную. Продажи в КНР стартовали только в этом месяце, цены варьируются от 179 900 до 199 900 юаней (от 1,94 до 2,16 миллиона рублей).