Российский гибрид UMO 8 оказался дороже импортного GAC S7

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (EVM) открыла приём заказов на вторую модель марки UMO — 4,9-метровый последовательно-гибридный кроссовер UMO 8. Это переименованный GAC S7, которому добавили сервисы «Яндекса» и локализовали сборку на заводе «Москвич». Его можно забронировать в комплектациях «Макс» и «Ультра», который без учёта госсубсидии оценены в 5 915 000 и 6 415 000 рублей соответственно. При этом сам GAC S7 поставляется в нашу страну официально и в настоящее время без скидок стоит от 5 899 000 рублей.



В Китае GAC S7, уже обновившийся в прошлом месяце, имеет гибридную установку параллельно-последовательного типа, но для России и у оригинальной модели, и у UMO 8 1,5-литровый 160-сильный турбомотор отключён от колёс — он только подзаряжает батарею. Её ёмкость на официальном сайте UMO почему-то не указана, но общий запас хода в 867 километров по устаревшему циклу NEDC — точно такой же, как у «российского» GAC S7 с блоком аккумуляторов на 36,3 киловатт-часа. S7 должен проезжать только на электричестве до 153 километров.



Полный привод в обоих случаях обеспечивают два электромотора общей пиковой мощностью в 340 л.с.: передний развивает 231 л.с. и 250 Нм, задний — 109 л.с. 143 Нм. При этом налог начисляется на суммарную 30-минутную мощность в 122 л.с. На разгон до сотни и GAC S7, и UMO 8 требуется 6,7 секунды.


Базовое оснащение UMO 8 включает 20-дюймовые колёсные диски, панорамную крышу, 10 подушек безопасности, обогревы ветрового стекла, форсунок омывателя и руля, подогрев и вентиляцию всех сидений (в передних также есть массажёры),оттоманку заднего правого сиденья, двухзонный климат-контроль, медиасистему с 15,6-дюймовым центральным тачскрином (вместо отсутствующих Android Auto и Apple CarPlay — сервисы «Яндекса»),12 динамиков, 50-ваттную беспроводную зарядку. В комплектации «Ультра» появляются «умные» фары с анимацией и световой полосой, проекция на ветровое стекло, автопарковщик. Сиденья в данном случае отделаны кожей наппа, а потолок — замшей, добавлены дополнительные регулировки и функция массажа для заднего ряда, число динамиков аудиосистемы увеличено до 22. 


Судя по конфигуратору, первые поставки UMO 8 покупателям запланированы на сентябрь.

Комментарий Rucars

С учётом госсубсидии при покупке в кредит базовый UMO 8 обойдётся в 4 990 000 рублей. Столько же у российских дилеров стоит официальный Voyah Free Sport липецкого производства. При этом последний мощнее (490 л.с.),динамичнее (4,8 секунды до сотни) и слегка выигрывает в дальнобойности — 160 километров на электричестве и 1000 километров с полным баком. Если же вам справедливо кажется, что 5 миллионов рублей — многовато за машину со скромной по современным меркам батареей, звоните менеджерам Rucars — подберём более подходящий вам вариант.