Xiaomi Auto уже продала свыше 600 тысяч электромобилей

Сегодня автомобильное подразделение компании Xiaomi объявило, что совокупные поставки его электрокаров переварили за 600 тысяч единиц. На это достижение у начинающего производителя ушло менее двух лет: первые покупатели получили свои машины 3 апреля 2024 года, то есть 22 месяца назад. 

В 2025 году Xiaomi Auto поставила свыше 410 тысяч электромобилей, войдя в число лидеров китайского рынка автомобилей на новых источниках энергии (new energy vehicles). В значительной степени это стало заслугой среднеразмерного кроссовера YU7: хотя он появился только в середине года, шести месяцев хватило, чтобы реализовать более 150 тысяч экземпляров. В январе 2026-го Xiaomi YU7 и вовсе стал абсолютным бестселлером на авторынке КНР, разойдясь тиражом в 37 869 штук.


Также сегодня Xiaomi прояснила ситуацию с седаном SU7. Самый последний экземпляр модели первого поколения, сошедший с конвейера несколько дней назад, доставили покупателю. Отмечается, что тот сознательно выбрал именно оригинальную, а не обновлённую четырёхдверку — в своём любимом оливково-зелёном оттенке кузова. 


Новые Xiaomi SU7 пока не продаются, но уже доставлены в 30 дилерских центров в семи городах Китая и доступны для тест-драйва. Дилеры будут работать и во время стартующих на днях новогодних каникул (Праздник Весны), однако передавать седаны второй генерации покупателям начнут не раньше марта (ранее производитель сообщал, что это произойдёт в апреле). При этом предварительные заказы на глубоко модернизированный электромобиль принимаются с января, цены варьируются от 229 900 до 309 900 юаней (от 33,3 до 44,8 тысячи долларов). 

Комментарий Rucars

Автомобильный бизнес Xiaomi растёт стремительно. Для понимания, о выпуске своего 500-тысячного электромобиля компания объявила менее трёх месяцев назад. Основатель и руководитель компании Лэй Цзюнь подтвердил, что в 2026 году планируется поставить 550 тысяч машин — примерно на треть больше, чем в 2025-м. Наращивать объёмы собираются в том числе за счёт расширения модельного ряда: о готовящихся новинках мы подробно писали здесь. Логичным следующим шагом был бы выход на экспорт, однако подтверждённых данных на этот счёт пока нет. При этом месяц назад торговую марку Xiaomi запатентовали по «автомобильному» классу в России, то есть в теории её электромобили могут официально появиться и на нашем рынке. Пока же их можно совершенно легально привезти из Китая с помощью Rucars.