Китайская компания Xpeng, до сих пор выпускавшая только электромобили, займётся ещё и последовательными гибридами. На специальном мероприятии XPeng AI day гендиректор марки Хэ Сяопэн анонсировал силовую установку под названием XPeng Kunpeng Super Electric System, которая должна превзойти все существующие аналоги.
Гибридный привод Xpeng обеспечит запас хода в 430 километров только в электрическом режиме, с полным баком дальность пробега увеличится до 1400 километров. Таким образом, основная ставка делается именно на электротягу, поскольку у ряда конкурентов, включая BYD, Geely и Chery, уже есть установки, позволяющие преодолеть 2000 километров и более.
Хэ Сяопэн в своём выступлении раскритиковал существующие EREV-системы, в том числе – за медленную зарядку: в среднем им требуется полчаса, чтобы восстановить энергозапас с 30 до 80 процентов. Также он упомянул низкую эффективность при движении в гору.
В собственной гибридной системе Xpeng будет использоваться батарея, заряжающаяся с 30 до 80 процентов за 12 минут. Под неё уже готовят сеть «суперчарджеров», которую в ближайшее время запустят в Китае, а в следующем году начнут открывать подобные терминалы и на зарубежных рынках.
Читайте также:
