Китайский электромобильный бренд ArcFox (принадлежит корпорации BAIC) начал продажи своего второго седана со сложным названием αS5. Цены на модель варьируются от 176 800 до 216 800 юаней (примерно 24,3 – 29,8 тысяч долларов).
Внешний вид автомобиля
ArcFox αS5 выполнен в стандартной стилистике бренда. Он имеет стремительную оптику спереди, чем-то напоминающую актуальный Chevrolet Corvette. Под фарами расположены характерные светодиодные элементы.
Профиль новинки достаточно классический для электрических седанов и выделяется разве что скрытыми ручками дверей.
Корма ArcFox αS5 имеет монофонарь с оригинальным рисунком и выдвигающийся из багажника спойлер. Кроме того, компания очень гордится рекордными показателями коэффициента лобового сопротивления, который составляет 0,1925.
Габариты новинки
ArcFox αS5 позиционируется на ступень ниже флагманского ArcFox αS. Поэтому его длина составляет 4 820 мм, ширина – 1 930 мм, а высота – 1 480 мм. Колесная база – 2 900 мм.
Салон ArcFox αS5
Внутреннее убранство автомобиля, как и следовало ожидать, получилось достаточно минималистичным. Передняя панель ArcFox αS5 практически не имеет декоративных деталей, а за весь функционал отвечает центральная мультимедийная система, при этом управление некоторыми опциями продублировано на физических кнопках. Чуть ниже располагаются две ниши для беспроводной зарядки смартфонов. Перед водителем же установлен двухспицевый мультируль.
Технические характеристики модели
ArcFox αS5 будет доступен в трех комплектациях. Первые две оснащаются единственным электромотором мощностью 252 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Они отличаются друг от друга батареями. В первом случае емкость составит 65 кВт*ч (запас хода – 560 км),а во втором – 79,2 кВт*ч (запас хода – 708 км). Разгон до первых 100 км/ч варьируется от 7 до 6,8 сек.
Топовый ArcFox αS5 уже комплектуется двумя электродвигателями, чья суммарная мощность достигает 530 л.с. Первую «сотню» такая модификация разменивает за 3,7 сек. Емкость батареи составляет 79,2 кВт*ч, а запас хода – 650 км.
Читайте также:
