Гибридный кроссовер Deepal G318 появится на китайском рынке в июне

Китайская корпорация Changan готовит к выходу на китайский рынок гибридный кроссовер Deepal G318 от своего дочернего подразделения. Продажи автомобиля начнутся в июне.

Внешний вид новинки

Автомобиль получил уникальную внешность, которая радикально выделяет G318 среди других моделей бренда. Так, вседорожник получил брутальный кузов с грубыми линиями, необычную С-образную оптику и запасное колесо на крышке багажника.

Кроме того, на крыше Deepal G318 располагается багажник с дополнительной светодиодной «люстрой», которая должна лучше освещать дорогу на пересеченной местности.

Габариты

Deepal G318 позиционируется как среднеразмерный кроссовер, поэтому он получил достаточно большие размеры. Так, длина модели составляет 5 010 мм, ширина – 1 985 мм, а высота – 1 960 мм. Колесная база – 2 880 мм.

Салон автомобиля

Кроссовер получил достаточно традиционный для современного китайского автопрома салон. Передняя панель, хоть и имеет достаточно минималистичный дизайн, тем не менее примечательна некоторыми деталями. Так, по краям торпедо установлены специальные ручки для более простой посадки в автомобиль. На центральной консоли, помимо 14,6-дюймовой мультимедийной системы, установлены и физические кнопки управления. Перед водителем расположен трехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.

Технические характеристики Deepal G318

Deepal G318 является последовательно-гибридным кроссовером. В центре его силовой установки 1,5-литровый турбомотор Changan JL469ZQ1 мощностью 150 л.с. Он не связан напрямую с колесами и выступает в качестве генератора для батареи.

За движение отвечает один или два электромотора. В первом случае отдача будет составлять 252 л.с., а во втором – 430 л.с. Разгон до первых 100 км/ч топовой комплектации занимает 6,3 сек. Максимальная скорость - 175 или 185 км/ч в зависимости от версии. Снаряженная масса варьируется от 2060 до 2360 кг.

На выбор предложат две батареи: на 8,99 кВт⋅ч и 35,07 кВт⋅ч. Однако дальнобойность пока не раскрывается. Китайским журналистам удалось выяснить, что запас хода в самой топовой версии составит около 190 км, а в гибридном режиме эта цифра увеличивается до 1000 км.

Читайте также:

Evolute i-Joy получит новую батарею

Lancia представила заряженный электрокар Ypsilon HF