Гибридный седан Lynk & Co 10 станет электромобилем с начинкой от Zeekr 001

Входящая в холдинг Geely компания Lynk & Co анонсировала электрический седан с индексом 10. Его рыночный дебют запланирован на второй квартал этого года. На китайском сайте марки опубликовано единственное тизерное изображение новинки, оснащённой антикрылом. 

Судя по всему, речь идёт об обновлённом и переименованном электромобиле Lynk & Co Z10, который дебютировал летом позапрошлого года. В 2025-м на базе этой модели выпустили плагин-гибридный седан 10 EM-P, а теперь произошло нечто вроде обратной конверсии. При этом оригинальный Z10 пока никуда не уходит: он по-прежнему доступен для заказа в пяти версиях с задним и полным приводом по цене от 176 800 юаней (25,7 тысячи долларов). 

Согласно сертификационным данным, новый электрический Lynk & Co 10 имеет те же 5050 мм в длину и 3005 мм между осями, что и вышеупомянутый гибрид. От Z10 он будет отличаться в том числе более мощными силовыми установками: отдача моноприводных версий составит 408 и 503 л.с., в полноприводном исполнении к 503-сильному заднему электромотору добавят 422-сильный передний. В сумме получится 925 л.с. — как у обновлённого Zeekr 001. Напомним, Lynk & Co подчиняется Zeekr, а сам Zeekr, недолго пробывший публичной компанией, с конца прошлого года полностью принадлежит Geely.

Ожидается, что, подобно «Зикру», Lynk & Co 10 получит 900-вольтовую архитектуру (актуальный Z10 выпускается с 400- и 800-вольтовыми батареями). В оснащение должны войти «автопилот» с лидаром и чипом производительностью 700 TOPS и фирменная медиасистема Flyme Auto 2.0.