Новый электромобиль Lynk & Co собрал 14 663 заказа за час

Входящая в холдинг Geely компания Lynk & Co вывела на китайский рынок электрический кроссовер с индексом 20. Новинка доступна в пяти комплектациях, которые без учёта скидок стоят от 123 800 до 163 800 юаней (от 18,5 до 24,4 тысячи долларов). По данным производителя, за первый час поступило 14 663 «твёрдых» заказа с выбором конкретной конфигурации автомобиля. Поставки запланированы на октябрь.



Lynk & Co 20 — не абсолютная новинка, а модернизированная версия электромобиля, ранее известного в Китае как Z20, а в Европе — как Lynk & Co 02. Переименовали кроссовер ради унификации номенклатуры — по аналогии с седаном Lynk & Co 10. Комплексное обновление затронуло и дизайн, и силовые установки, и электронные ассистенты. 



Из-за новых бамперов длина увеличилась на 35 мм — до 4495 мм, но расстояние между осями по-прежнему составляет 2755 мм: Lynk & Co 20 получился чуть крупнее родственного Zeekr X, который обновился прошлой осенью. Под «капотом» имеется 125-литровый багажник. В топовой исполнении «двадцатка» оснащается спортпакетом, в который входят передний сплиттер, «юбки», диффузор и карбоновое антикрыло. 


От наименее мощной версии со самой скромной батареей, которая появилась у Z20 прошлым летом, производитель отказался. Lynk & Co 20 получил новый электропривод 16-в-1 — как у Geely Galaxy TT — с пиковой отдачей в 333 л.с. и 320 Нм. В двух наиболее доступных комплектациях он сочетается с блоком литий-железо-фосфатных аккумуляторов ёмкостью 61,52 киловатт-часа, заряда которого должно хватать на 545 километров по циклу CLTC. В старших сборках устанавливается новая батарея на 70 киловатт-часов, обеспечивающая запас хода в 630 километров. В сравнении с Z20 максимальная дальность пробега выросла ровно на 100 километров, а пиковая мощность уменьшилась на 7 л.с. 


Новый электромобиль ускоряется до 100 км/ч за 6,4 секунды и развивает максимальную скорость в 201 км/ч. Восполнение энергозапаса с 10 до 80 процентов занимает 12 минут: все версии модели имеют 800-вольтовую архитектуру с поддержкой зарядки со скоростью 6C. Также в стандартное оснащение теперь входит «автопилот» Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H5 с лидаром. В салоне есть медиасистема с 15,4-дюймовым тачскрином, 23 динамика, 50-ваттная зарядка для смартфонов, 6,8-литровый термобокс, атмосферная подсветка.

Комментарий Rucars

Запуск модернизированного электромобиля проходит на фоне снижения продаж Lynk & Co: по итогам первых восьми месяцев года они сократились почти на 15 процентов — до 177,6 тысячи штук. При этом основу модельной линейки бренда по-прежнему составляют не электрокары, а плагин-гибриды, то есть Lynk & Co 20 вряд ли существенно повлияет на общую картину — хотя старт многообещающий.