Новинка будет доступна в пассажирской и грузовой версиях
14 сентября на выставке коммерческого транспорта IAA Transportation в Ганновере компания Kia представит электрический минивэн PV7. В преддверии премьеры производитель опубликовал тизерные фотографии и небольшое видео с участием новинки.
от 5 781 500 ₽*
NIO Onvo L60
Двигатель326 л.с. (240 кВт)
Запас хода560 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч5.9 сек
от 5 781 500 ₽*
от 11 692 500 ₽*
от 4 159 000 ₽*
BYD Yuan Plus
Двигатель272 л.с. (200 кВт)
Запас хода540 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.6 сек
от 4 159 000 ₽*
от 1 980 000 ₽*
Leapmotor A10
Двигатель95 л.с. (70 кВт)
Запас хода403 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч12.2 сек
от 1 980 000 ₽*
от 7 335 000 ₽*
от 3 110 000 ₽*
BYD Seal 05 DM-i
Двигатель264 л.с. (194 кВт)
Запас хода128 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч7.6 сек
от 3 110 000 ₽*
от 1 924 000 ₽*
BYD Seagull 2026
Двигатель75 л.с. (55 кВт)
Запас хода305 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч8.8 сек
от 1 924 000 ₽*
от 7 956 500 ₽*
BYD Great Tang (Datang)
Двигатель408 л.с. (300 кВт)
Запас хода800 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч7.8 сек
от 7 956 500 ₽*
от 3 430 000 ₽*
BYD Sealion 05 DM-i
Двигатель264 л.с. (194 кВт)
Запас хода220 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч8.4 сек
от 3 430 000 ₽*
от 10 017 500 ₽*
Voyah Taishan
Двигатель517 л.с. (380 кВт)
Запас хода350 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч5.2 сек
от 10 017 500 ₽*
от 2 018 000 ₽*
Leapmotor A05
Двигатель95 л.с. (70 кВт)
Запас хода405 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч11.2 сек
от 2 018 000 ₽*
от 2 716 500 ₽*
Toyota bZ3X
Двигатель204 л.с. (150 кВт)
Запас хода430 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч—
от 2 716 500 ₽*
от 6 799 000 ₽*
Voyah Taishan X8
Двигатель646 л.с. (475 кВт)
Запас хода245 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч5.9 сек
от 6 799 000 ₽*
от 2 601 000 ₽*
от 4 227 000 ₽*
BYD Sealion 06 DM-i
Двигатель319 л.с. (234 кВт)
Запас хода205 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч7.8 сек
от 4 227 000 ₽*
от 9 794 500 ₽*
IM Motors LS9
Двигатель517 л.с. (380 кВт)
Запас хода320 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.9 сек
от 9 794 500 ₽*
от 9 363 500 ₽*
Volkswagen ID. ERA 9X
Двигатель503 л.с. (370 кВт)
Запас хода347 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч5.6 сек
от 9 363 500 ₽*
от 12 820 000 ₽*
Lixiang L9 Livis
Двигатель571 л.с. (420 кВт)
Запас хода420 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.9 сек
от 12 820 000 ₽*
от 3 771 000 ₽*
от 11 354 000 ₽*
Lixiang L8 Livis
Двигатель571 л.с. (420 кВт)
Запас хода430 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.8 сек
от 11 354 000 ₽*
от 11 288 000 ₽*
от 13 712 000 ₽*
Lixiang Mega
Двигатель562 л.с. (413 кВт)
Запас хода710 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.9 сек
от 13 712 000 ₽*
от 13 192 500 ₽*
от 14 729 000 ₽*
Lotus For Me
Двигатель952 л.с. (700 кВт)
Запас хода420 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.3 сек
от 14 729 000 ₽*
В виде концепт-кара Kia PV7 дебютировал ещё в январе 2024 года на выставке CES в Лас-Вегасе вместе с несколькими другими разработками для сферы коммерческих перевозок, объединёнными под вывеской Platform Beyond Vehicle (PBV). Первым серийным продуктом из этой линейки стал электровэн PV5, занимающий сейчас более трети европейского рынка компактных электрических фургонов. Так вот, PV7 — вторая, более крупная товарная модель из той же линейки.
Купить авто из наличия
77 вариантов
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа— 8 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салонаКожа | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 8 300 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 26 700 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов голубой | Салон черно-серый | Крыша голубой | 26 700 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон темно-красный | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро-черный | Салон желтый | Крыша серебро-черный | 10 000 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон серый | Крыша черный | 9 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 8 700 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон оранжевый | Крыша черный | 8 700 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа— 9 400 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 9 400 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025（модель2024）, 52кВт, 5 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025（модель2024）, 52кВт, 6 мест 2025 кожа— 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салонакожа | Кузов серебро-синий | Салон бежевый | Крыша серебро-синий | 11 100 000 ₽ | |
| Geely Atlas 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебряный | Салон оранжевый | Крыша серебряный | 3 000 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2024 Hyundai калиграфия(ультра, с пробегом 8000 км),6 мест 2024 — 5 000 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 5 000 000 ₽ | |
| BeiJing BJ40, 2026, 5 мест, базовая, бензин 2025 — 3 600 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый | Салон черный | Крыша серый | 3 600 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов кофе | Салон черный | Крыша кофе | 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Х-Trail 2025, e-POWER, 5 мест, Максималка 2025 — 4 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 4 200 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон кофе | Крыша черный | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон кофе | Крыша белый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 3 950 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон кофе | Крыша серебристый | 3 950 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 050 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебристый | Салон бежевый | Крыша серебристый | 4 050 000 ₽ | |
| Honda CR-V 1.5, 193лс, Premiuм, 2026, 5 мест 2025 — 4 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 4 800 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый | Салон черный | Крыша белый | 5 100 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 100 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 350 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон красный | Крыша черный | 8 350 000 ₽ | |
| Lexus NX 350h II 2023 — 8 550 000 ₽ | Год2023 | Материал салона | Кузов черный | Салон бежевый | Крыша черный | 8 550 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2026, 7 мест, без пороги 2025 — 5 800 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов черный | Салон черный | Крыша черный | 5 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2025, 7 мест, без пороги 2025 — 5 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов пурпурный | Салон черный | Крыша пурпурный | 5 300 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 450 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 450 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 8 500 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 950 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 950 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H9 2026 — 13 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 650 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 100 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Серый «Лунное Море» 月海灰 | Салон коричневый 棕色 | Крыша Серый «Лунное Море» 月海灰 | 12 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 550 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша серый 灰色 | 13 550 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X SHADOW 70KW H7 2026 — 13 250 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 13 250 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X Obsidian BLACK 2026 — 14 900 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон Чёрный-Оранжевый | Крыша чёрный 黑色 | 14 900 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 300 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 9 300 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra （5 мест） 2026 — 7 750 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Золотистый 金色 | Салон белый 白色 | Крыша Золотистый 金色 | 8 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша белый 白色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салоноранжевый 橙色 | Крыша серебро 银色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 500 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша белый 白色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша синий 蓝色 | 8 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-6 seats Модель 2024 года 2025 — 11 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов синий и серебро 星河蓝 | Салон абрикосовый 望舒杏 | Крыша синий и серебро 星河蓝 | 11 000 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год2024 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 290 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 130 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 8 130 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серый 灰色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra （5 мест） 2026 — 8 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Золотистый 金色 | Салон белый 白色 | Крыша Золотистый 金色 | 8 600 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 7 450 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 450 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER H9 48V 2026 — 14 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 030 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 030 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серебро 银色 | 8 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 850 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 850 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X MAX 55 KWh 2026 — 12 850 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 850 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 13 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 13 600 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X ULTRA 70 KWh 2026 — 13 600 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 13 600 000 ₽ | |
| ZEEKR 9X HYPER H9 48V 2026 — 14 400 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 14 400 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 650 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| Porshe Cayenne GTS Coupe 2026 — 26 900 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов Черный | Салон Черный | Крыша Черный | 26 900 000 ₽ | |
| BMW X6 xDrive 30D 2025 — 16 200 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов Черный | Салон Черный | Крыша Черный | 16 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 8 100 000 ₽ | Год2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 100 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 200 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон коричневый 棕色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 200 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 200 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 12 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 500 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 500 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA+ 70KW H7 2026 — 12 200 000 ₽ | Год2026 | Материал салона | Кузовчёрный 黑色 | Салончёрный 黑色 | Крышачёрный 黑色 | 12 200 000 ₽ |
«Семёрка» построена на той же специализированной платформе E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) и оформлена в похожей стилистике. Судя по тизерам, в семейство войдут минивэн и фургон. Никаких технических подробностей пока нет, но позапрошлогодний шоу-кар имел 5270 мм в длину и 3390 мм между осями. Для сравнения, габариты пассажирского PV5 — 4695x1895x1915 мм, колёсная база — 2995 мм.
Без ожидания 180 дней![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Материалы по теме
11 сентября 2026
10 сентября 2026
9 сентября 2026
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
