За полгода парк электрокаров в РФ вырос почти на 10%

По итогам первой половины 2025 года в России количество электрокаров составило 65,2 тыс. единиц, следует из данных аналитического агентства «Автостат».
При этом за первые шесть месяцев этого года автопарк электрокаров в России пополнился на 5,6 тыс. ед. или же на 9,4%. Доля таких машин от общего автопарка в РФ составила 0,14%.
Количество проданных новых электрокаров в России достигло 4,4 тыс. ед. За тот же период в страну поступило еще 1,2 тыс. подержанных электромобилей.
Лидером остается японский Nissan. Всего в России 17,5 тыс. электрокаров этой марки. Далее следуют Zeekr (12,6 тыс. ед.), Tesla (7,1 тыс. ед.), Evolute (3,8 тыс. ед.), а замыкает топ-5 Volkswagen (3,7 тыс. ед.). При этом отечественная марка «Москвич» расположилась на шестом месте.
Самой популярной моделью в России остается Nissan Leaf (17 303 ед.). Причем 95% из них праворульные. Среди машин с левым расположением руля самым распространенным оказался Zeekr 001 (8 657 ед.).
В топ-10 самых распространенных моделей, помимо вышеупомянутых, также входят Tesla Model 3 (2 878 ед.), Москвич 3е (2 723 ед.), Evolute i-Pro (2 653 ед.), Volkswagen iD.4 (2 257 ед.), Tesla Model Y (2 167 ед.), Zeek X (1 951 ед.), Porsche Taycan (1 238 ед.) и Zeekr 009 (1 192 ед.).
Материалы по теме
24 апреля 2026
17 апреля 2026
12 марта 2026
от 5 759 500 ₽*
Двигатель
264 л.с. (194 кВт)
Запас хода
634 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
6.1 сек
Рекомендуем
от 4 593 000 ₽*
Двигатель
340 л.с. (250 кВт)
Запас хода
530 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.6 сек
Рекомендуем
от 7 476 000 ₽*
Двигатель
503 л.с. (370 кВт)
Запас хода
810 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
4.98 сек
от 9 246 500 ₽*
Двигатель
422 л.с. (310 кВт)
Запас хода
740 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
6.9 сек
от 6 421 000 ₽*
Двигатель
421 л.с. (310 кВт)
Запас хода
750 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.9 сек
от 6 196 000 ₽*
Двигатель
299 л.с. (220 кВт)
Запас хода
593 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
6.9 сек
от 1 499 000 ₽*
Двигатель
150 л.с. (110 кВт)
Запас хода
433 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
9.5 сек
от 17 277 000 ₽*
Двигатель
408 л.с. (300 кВт)
Запас хода
505 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.4 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
