За полгода парк электрокаров в РФ вырос почти на 10%


По итогам первой половины 2025 года в России количество электрокаров составило 65,2 тыс. единиц, следует из данных аналитического агентства «Автостат».
При этом за первые шесть месяцев этого года автопарк электрокаров в России пополнился на 5,6 тыс. ед. или же на 9,4%. Доля таких машин от общего автопарка в РФ составила 0,14%.
Количество проданных новых электрокаров в России достигло 4,4 тыс. ед. За тот же период в страну поступило еще 1,2 тыс. подержанных электромобилей.
Лидером остается японский Nissan. Всего в России 17,5 тыс. электрокаров этой марки. Далее следуют Zeekr (12,6 тыс. ед.),Tesla (7,1 тыс. ед.),Evolute (3,8 тыс. ед.),а замыкает топ-5 Volkswagen (3,7 тыс. ед.). При этом отечественная марка «Москвич» расположилась на шестом месте.
Самой популярной моделью в России остается Nissan Leaf (17 303 ед.). Причем 95% из них праворульные. Среди машин с левым расположением руля самым распространенным оказался Zeekr 001 (8 657 ед.).
В топ-10 самых распространенных моделей, помимо вышеупомянутых, также входят Tesla Model 3 (2 878 ед.),Москвич 3е (2 723 ед.),Evolute i-Pro (2 653 ед.),Volkswagen iD.4 (2 257 ед.),Tesla Model Y (2 167 ед.),Zeek X (1 951 ед.),Porsche Taycan (1 238 ед.) и Zeekr 009 (1 192 ед.).
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
от 6 048 500 ₽*
Двигатель264 л.с. (194 кВт)
Запас хода634 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.1 сек
Рекомендуем
от 5 058 500 ₽*
Двигатель340 л.с. (250 кВт)
Запас хода530 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч5.6 сек
Рекомендуем
от 11 724 500 ₽*
Двигатель422 л.с. (310 кВт)
Запас хода740 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч6.9 сек
Новинка
от 7 734 000 ₽*
Двигатель503 л.с. (370 кВт)
Запас хода810 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч4.98 сек
Под заказ
от 6 366 000 ₽*
Двигатель299 л.с. (220 кВт)
Запас хода593 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.9 сек
Под заказ
Двигатель150 л.с. (110 кВт)
Запас хода433 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч9.5 сек
от 20 080 500 ₽*
Двигатель408 л.с. (300 кВт)
Запас хода505 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч5.4 сек
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
































