Выгода в 2,8 тысячи долларов распространяется и на уже поставленные покупателям машины с батареей на 100 киловатт-часов


Компания Nio снизила цену батареи ёмкостью 100 киловатт-часов со 128 000 до 108 000 юаней (с 17,8 до 15 тысяч долларов). Соответственно, покупатели, которые не берут блок аккумуляторов в аренду, а сразу приобретают его вместе с электромобилем, теперь также будут платить на 2,8 тысячи долларов меньше. Новые условия уже вступили в силу.
Приводим новые начальные цены моделей Nio с батареей на 100 киловатт-часов для Китая:
- Nio ET5/ET5 Touring — 336 000 юаней (46,8 тысячи долларов)
- Nio ES6 — 376 000 юаней (52,3 тысячи долларов)
- Nio EC6 — 396 000 юаней (55,1 тысячи долларов)
- Nio ET7 — 466 000 юаней (64,9 тысячи долларов)
- Nio EC7 — 496 000 юаней (69 тысяч долларов)
- Nio EC7 Signature Edition — 528 000 юаней (73,5 тысячи долларов)
- Nio ET9 — 768 000 юаней (106,9 тысячи долларов)
- Nio ET9 Signature Edition — 788 000 юаней (109,7 тысячи долларов)
Тот, кто в настоящее время использует базовую батарею ёмкостью 75 киловатт-часов и хочет заменить её на 100-киловаттную, также будет платить на 20 тысяч юаней меньше — теперь эта услуга стоит 38 тысяч юаней (5,3 тысячи долларов).
Материалы по теме
от 15 126 000 ₽*
Двигатель707 л.с. (520 кВт)
Запас хода650 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.1 сек
Рекомендуем
от 9 307 500 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода650 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.5 сек
от 8 648 000 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода740 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.0 сек
от 8 643 000 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода710 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.0 сек
от 12 048 000 ₽*
Двигатель653 л.с. (480 кВт)
Запас хода675 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.8 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026

























