Polestar может уйти с рынка Китая из-за рекордно низких продаж

Polestar может полностью уйти с китайского рынка к концу этого года, сообщают китайские СМИ. По имеющимся данным, это связано с низкими продажами, а также со значительной организационной реструктуризацией в регионе.

Принадлежащий Geely шведский бренд продал в Китае всего 69 автомобилей в первой половине этого года, при этом в апреле и мае продажи были нулевыми. Для сравнения: в первой половине 2025 года Polestar продала по всему миру 30 319 автомобилей, что на 51 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Согласно слухам, организационные изменения предполагают уход Polestar из Китая, в том числе из совместного предприятия Polestar и Star Meizu под названием Polestar Times Technology, которое приостановило свою деятельность в апреле.

Присутствие Polestar в Китае ограничено одним торговым центром в Шанхае, а система онлайн-покупок закрыта. Для тест-драйвов клиентам необходимо предварительно записываться по телефону, что говорит о том, что деятельность компании на рынке практически полностью приостановлена.

В феврале 2024 года Volvo прекратила финансирование Polestar и передала контроль над брендом электромобилей материнской компании Geely, которая на тот момент приобрела 48 % акций Polestar у Volvo. В марте 2024 года Polestar объявила, что получила 950 миллионов долларов США в виде внешнего финансирования.