На достижение этого результата ушло пять месяцев, и спрос на флагманский кроссовер остаётся стабильно высоким


В пятницу, 27 февраля, компания Nio передала покупателю 70-тысячный экземпляр кроссовера ES8 нового, третьего поколения. На достижение этого рубежа ушло чуть больше пяти месяцев: продажи стартовали 20 сентября. Причём спрос остаётся стабильно высоким: 60-тысячный электромобиль обрёл владельца лишь 1 февраля.
Это очень хороший результат, учитывая, что речь идёт о роскошном полноразмерном вседорожнике, цены на который начинаются с 406 800 юаней (59,3 тысячи долларов). На сегодняшний день это самая продаваемая модель Nio, которая, по оценке самого производителя, также является китайским бестселлером своего ценового сегмента два месяца подряд.

В январе розничные продажи Nio ES8 составили 17 645 штук. Февральский результат предсказуемо скромнее, ведь половину месяца в Китае празднуют наступление нового года.
Коммерческий успех ES8 позволил Nio спрогнозировать получение первой в истории квартальной прибыли по итогам последней четверти 2025 года. Накануне компания объявила, что опубликует неаудированный финансовый отчёт за четвёртый квартал и весь год 10 марта до открытия американской биржи, на которой торгуются её акции.

Совсем скоро у Nio ES8 появится старший брат — вседорожник ES9. Его рассекретят в апреле и начнут продавать в мае.
Материалы по теме
от 11 331 500 ₽*
Двигатель707 л.с. (520 кВт)
Запас хода655 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026





















