Раскрыты интерьер и цены молодёжного седана BYD Qin Max

Компания BYD Auto продолжает постепенно рассекречивать молодёжный седан Qin Max. С начала прошлой недели производитель публиковал экстерьерные фотографии новинки с разными цветами кузова, а теперь показал и салон. Параллельно в китайских медиа появилась пока не подтверждённая информация о дате рыночного дебюта и предварительных ценах, которые уже назвали дилерам BYD.



BYD Qin Max получил двухспицевое рулевое колесо с «приплюснутым» ободом, интегрированный в переднюю панель приборный экран и отдельно стоящий тачскрин медиасистемы. С пассажирской стороны есть резьбовое крепление, позволяющее установить, например, экшн-камеру.



На центральной консоли находятся две площадки для беспроводной зарядки смартфонов, ряд физических кнопок, пара неприкрытых подстаканников и небольшой регулятор в виде шайбы. Селектор трансмиссии помещён на рулевую колонку — как и у других недавних новинок линейки BYD Dynasty, включая модернизированный Qin L.


Задний диван оснащён тремя индивидуальными подголовниками. При этом его центральная секция, судя по всему, представляет собой откидной подлокотник. 


Из сертификационных документов известно, что габариты BYD Qin Max составляют 4866x1880x1495 мм, колёсная база — 2820 мм. Соответственно, это самый длинный седан в семье Qin, при этом расстояние между осями у него такое же, как у 4,72-метрового электрического Qin L EV.


«Макс» будет доступен в виде электромобиля и плагин-гибрида. Первый получит электромоторы пиковой мощностью 163 и 326 л.с. и батареи ёмкостью 52,868 и 64,315 киловатт-часа. Производитель уже подтвердил, что они будут поддерживать сверхбыструю зарядку, то есть речь идёт о блоках аккумуляторов Blade второго поколения. Плагин-гибридному BYD Qin Max DM-i достанется связка из 1,5-литрового 101-сильного ДВС и 238-сильного электромотора.


Согласно дилерским прайс-листам, BYD Qin Max EV будет доступен в пяти комплектациях по ценам от 125 до 155 тысяч юаней (от 18,5 до 22,9 тысячи долларов). Qin Max DM-i предложат в четырёх исполнениях, которые на стадии предварительных заказов будут оцениваться от 115 до 145 тысяч юаней (от 17 до 21,4 тысячи долларов). Для сравнения, актуальный Qin L EV в Китае стоит от 119 800 до 139 800 юаней, Qin L DM-i — от 96 800 до 126 800 юаней. В семейство также входят более компактные и доступные седаны Qin Plus EV и Qin Plus DM-i.


Выставочные экземпляры Qin Max ожидаются в китайских шоурумах к концу июля. Премьера должна состояться 13 августа.

Комментарий Rucars

Ещё недавно серия Qin была одна из самых популярных модельных линеек BYD: по итогам 2025 года компания суммарно реализовала свыше 660 тысяч экземпляров всех моделей. В первой половине 2026-го спрос резко упал: удалось продать чуть меньше 150 тысяч штук (минус 45,6 процента). BYD, очевидно, возлагает большие надежды на Qin Max, причём возможность электромобиля восполнить энергозапас с 10 до 97 процентов всего за 9 минут подаётся как главное преимущество перед конкурентами из того же ценового сегмента.