Французская компания Renault представила электрический рестомод Renault 17, который создавался под впечатлением от легендарного хетча 1970-х годов. Однако планов по созданию серийной версии этой машины у бренда нет.
Внешний вид
В первую очередь стоит отметить кузов автомобиля из углерода, который сохранил узнаваемые черты своего предшественника из прошлого века. Большие задние стойки подчеркивают спортивный характер модели. Спереди установлены четыре прямоугольные фары и узкую решетку радиатора. Колесные диски выполнены в виде глухих колпаков, которые должны улучшить аэродинамику. Корма выделяется оригинальной полоской монофонаря и необычным бампером.
Прототип нового автомобиля создавался в сотрудничестве с французским дизайнером Ора Ито, ранее приложившим свою руку к таким брендам, как Citroen, Nike и Heineken.
В интерьере Ора Ито использовал материалы и ткани, которые активно использовались в 1970-е, поэтому передняя панель выполнена в ретро-стилистике, хотя в четырех «колодцах» приборной панели установлены небольшие ЖК-экраны. Перед водителем установлен двухспицевый руль прямоугольной формы. Кроме того, в новом R17 установлено старомодное радио.
Силовая установка
В компании не раскрыли динамических характеристик модели, однако отметили, что Renault 17 оснащается одним электромотором, чья мощность составляет 270 л.с. Батарея неизвестной емкости позволяет Renault 17 преодолевать до 401 км на одной зарядке.
Renault не планирует запускать новый Renault 17 в серийное производство, ограничившись одним экземпляром, который продемонстрируют на нескольких предстоящих мероприятиях, в числе которых Парижский автосалон 2024 года в октябре.
Читайте также:
BYD Han DM-i получил «лицо» от Han EV
В Московском политехе показали трёхдверный электрохэтч Amber Auto
