Компания Renault разработала необычный гибрид, сочетающий в себе преимущества водородного и батарейного электромобилей. Новинку под названием Embleme пока рассекретили только снаружи и раскрыли некоторые характеристики. Полноценная премьера состоится на автосалоне в Париже, который пройдёт с 14 по 20 октября.
Renault Embleme – концепт-кар с кузовом универсал, хотя сам производитель позиционирует его как шутинг-брейк. Его длина составляет 4,8 метра, при этом высота – всего 1,52 метра. Кузов выверен с точки зрения аэродинамики, поэтому коэффициент лобового сопротивления – 0,25.
Утверждается, что Renault Embleme способен преодолеть 1000 километров за то же время, что и автомобиль с ДВС. Для этого ему потребуются две остановки для заправки 2,8-килограммового бака с водородом: каждая займёт менее пяти минут. Одной такой заправки должно хватать на 350 километров. Ещё 300 километров пробега обеспечит никель-марганец-кобальтовая батарея на 40 киловатт-часов, которую можно заряжать от внешних источников.
Renault Embleme – заднеприводный электромобиль с 218-сильным мотором, в конструкции которого не использованы редкоземельные элементы. Сама машина весит около 1750 кг, что относительно мало: инженеры сделали ставку на снижение массы, чтобы повысить эффективность силовой установки. Иных подробностей пока нет.
Читайте также:
Renault 4 возродят в виде электромобиля: опубликованы первые тизеры
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
