Седан и универсал Nio ET5 получили спецверсию в честь Алтайских гор
Дата публикации: 16 декабря 2025
Тираж электромобилей с особым декором ограничен 555 экземплярами


Компания Nio представила новый пакет отделки для седана ET5 и универсала ET5T. Он вдохновлён зимним закатным небом над Алтайскими горами в Синьцзяне: электромобили получили фиолетовый оттенок кузова, дополненный наклейками, и особые 20-дюймовые колёсные диски. Стайлинг подаётся как спецверсия, которая в примерном переводе с китайского называется Far Sky Edition. Её тираж ограничен 555 экземплярами.

Стандартные Nio ET5 и ET5T стоят одинаково — от 298 000 юаней (42,3 тысячи долларов). Седан с новым декором обойдётся в 313 000 юаней (44,5 тысячи долларов),универсал — в 316 000 юаней (44,9 тысячи долларов). Разница обусловлена тем, что в случае с пятидверкой в базовое оснащение включены рейлинги с поперечинами и багажник на крыше.

Технических изменений при этом нет: оба электромобиля комплектуются безальтернативной батареей на 100 киловатт-часов. В Китае её можно не покупать, а взять в аренду с ежемесячным платежом в 1128 юаней (160 долларов): в этом случае цены снизятся до 205 000 и 208 000 юаней соответственно (29,1 и 29,5 тысячи долларов).

Электромобили семейства Nio ET5 обновились в конце весны. Нынешняя спецверсия стала для них уже третьей: в июле для обоих типов кузова стало доступно исполнение Champion Edition (его по-прежнему можно заказать),а в октябре вышел универсал с дизайном в стиле фантастического фильма «Трон: Арес» — его тираж также ограничили 555 единицами.


Материалы по теме
от 9 075 500 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода740 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.0 сек
от 9 070 500 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода710 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч4.0 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026






















