Серийную версию шведско-китайского конкурента Porsche Taycan представят на автосалоне в Мюнхене


Компания Polestar объявила, что мировая премьера её нового электромобиля с индексом 5 состоится 8 сентября на международном автосалоне в Мюнхене. Презентация гранд-турера будет сопровождаться показом короткометражного фильма Wake-Up Call from the Future, созданного в сотрудничестве с немецким актёром и режиссёром Маттиасом Швайгхёфером (он сыграл, например, Вернера Гайзенберга в «Оппенгеймере»).
В виде «близкого к серии» прототипа Polestar 5 представили ещё летом 2022 года на Фестивале скорости в Гудвуде. По первоначальному плану лифтбэк, нацеленный на конкуренцию с Porsche Taycan, должен был встать на конвейер в китайском городе Чунцин уже в 2024-м, но этого не произошло. При этом известно о модели уже довольно много. Так, электрокар получил лёгкое и жёсткое шасси, рассчитанное на интеграцию датчиков для «автопилота», и двухмоторную силовую установку с отдачей в 884 л.с. и 900 Нм. Публиковались и характеристики батарей — но только экспериментальных.

Тем временем подробности об оснащении и цены новинки уже слили в Сеть. Как пишет Carscoops, на старте продаж покупателям предложат две «приветственные» версии — Long Range Launch Edition и Performance Launch Edition. В Великобритании первая будет стоить менее 90 000 фунтов, вторая — 104 835 фунтов (120,6 и 140,5 тысячи долларов соответственно). Базовый вариант — это 748 л.с. и 812 Нм, разгон до сотни за 3,9 секунды и 250 км/ч максималки. «Заряженный» Polestar 5 якобы выдаёт 884 л.с. и 1015 Нм и ускоряется до 100 км/ч на 0,7 секунды быстрее.
В обоих случаях установлена батарея на 112 киловатт-часов, поддерживающая 350-киловаттную зарядку. По циклу WLTP её должно хватать на 669 (Long Range) либо 565 (Performance) километров.
Начальная комплектация подразумевает 20-дюймовые колёсные диски, адаптивные «пикселные» фары, камеры вместо зеркал, проекционный дисплей, четырёхзонный климат-контроль, алюминий и дерево в отделке салона. За доплату можно будет получить обивку кожей наппа и премиальную акустику Bowers & Wilkins. Polestar 5 Performance, помимо увеличенной мощности, также выделяется 21-дюймовыми колёсами и спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами.
Комментарий Rucars
Если слитая информация верна, Polestar 5 окажется серьёзным соперником для Porsche Taycan. Для понимания, в той же Великобритании самая доступная версия немецкого седана стоит от 88,2 тысячи фунтов (118,2 тысячи долларов),но это 435-сильный заднеприводный электромобиль. Двухмоторный Taycan Turbo, у которого те же 884 силы, обойдётся уже в 135,2 тысячи фунтов (181,2 тысячи долларов).Материалы по теме
18 февраля 2026
4 июля 2025
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026





















