Модельный ряд бренда пополнят гибрид YU9, а также электромобили YU7 GT и SU7 L

Автомобильное подразделение компании Xiaomi вскоре добавит в свою товарную линейку три новых модели — семейную, спортивную и люксовую. Об этом со ссылкой на китайские медиа пишет CnEVPost. Официального анонса пока не было, при этом прототипы всех трёх новинок мы ранее уже видели на шпионских фото.

На семейных покупателей будет ориентирован вседорожник Xiaomi YU9, также известный под внутризаводским обозначением Kunlun. В отличие от нынешних седана SU7 и кроссовера YU7, он будет не электромобилем, а последовательным гибридом. Ранее сообщалось, что его снабдят батареей от CATL ёмкостью 80 киловатт-часов — примерно как у Leapmotor D19. Длина машины должна превысить 5,2 метра, салон будет трёхрядным. Судя по всему, именно эта модель дебютирует первой: недавно её уже лично протестировал основатель и руководитель Xiaomi Лэй Цзюнь.

Спортивная новинка — это «заряженная» версия Xiaomi YU7, которую, предположительно, назовут YU7 GT. Её уже неоднократно замечали во время испытаний на Нюрбургринге. Ожидается, что именно с этого кроссовера стартуют официальные продажи бренда в Европе, где он станет прямым конкурентом Tesla Model Y Performance.

Наконец, роскошная версия с увеличенной колёсной базой появится у Xiaomi SU7. Главной особенностью SU7 L станет более просторный и комфортабельный задний ряд. В сравнении с обычным седаном длина должна вырасти с 5 до 5,2 метра, расстояние между осями — с 3 до 3,1 метра.
Конкретные сроки премьер пока не обозначены, но ожидается, что все три новинки дебютируют в течение 2026 года.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
24 августа 2026
18 августа 2026
от 6 463 500 ₽*
Двигатель
320 л.с. (235 кВт)
Запас хода
720 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.28 сек
Новинка
от 6 468 500 ₽*
Двигатель
320 л.с. (235 кВт)
Запас хода
643 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.9 сек
от 15 062 000 ₽*
Двигатель
1548 л.с. (1138 кВт)
Запас хода
650 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
2.2 сек
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026