Новый 4,3-метровый электрокар станет прямым конкурентом Geely Xingyuan и BYD Seagull

Принадлежащая компании BAIC электромобильная марка Arcfox опубликовала фотографии и некоторые характеристики компактного хетчбэка T1. Это уже серийная модель, которая основана на одноимённом концепте, дебютировавшем весной на автосалоне в Шанхае. Приём предварительных заказов на неё откроют в конце августа.

T1 — первый электрокар марки, выполненный в новом стиле Arc-Flow. От вышеупомянутого шоу-кара товарная пятидверка отличается, в основном, более спортивным передним бампером. При этом она сохранила довольно крупные для машин этого сегмента 18-дюймовые многоспицевые колёсные диски и небольшой спойлер.

Габариты Arcfox T1 — 4337x1860x1572 миллиметра. При этом 2770 миллиметров длины приходится на расстояние между осями.

Хетчбэк получит единственный 95-сильный электромотор и литий-железо-фосфатную батарею производства компании CALB. Судя по опубликованным ранее в базе китайского минпрома сертификационным данным, её ёмкость составит чуть больше 40 киловатт-часов, а обеспечиваемый запас хода — 410-425 километров по китайскому циклу CLTC.

Ожидается, что цены на Arcfox T1 будут начинаться примерно с 70 тысяч юаней (чуть менее 10 тысяч долларов). В Китае новый электрокар будет напрямую конкурировать с главными бестселлерами первого полугодия — Geely Xingyuan и BYD Seagull.
Прошлой весной сообщалось, что контрактную сборку электромобилей Arcfox планируют наладить на калининградском «Автоторе», однако с тех пор никакой новой информации об этом гипотетическом проекте не было.
Материалы по теме
13 января 2026
9 ноября 2025
от 1 738 500 ₽*
от 45 121 ₽/мес**
Двигатель
129 л.с. (95 кВт)
Запас хода
320 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
9 сек
Льготный утиль
Новинка
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
