Электрический запас хода Denza N9 вырос вдвое благодаря новой батарее

Большой плагин-гибридный кроссовер Denza N9, появившийся на китайском рынке лишь в марте прошлого года, пережил уже вторую модернизацию. И если первое обновление, состоявшееся в сентябре, было весьма скромным, то на сей раз разработчики заменили тяговый блок аккумуляторов. Как и в случае со всеми последними новинками материнской компании BYD, флагманский вседорожник премиальной марки Denza получил батарею Blade второго поколения с поддержкой сверхбыстрой зарядки. В результате электрический запас хода вырос более чем вдвое. Цены также увеличились — но не так сильно, как «пугали» на стадии предзаказов. 



Новая батарея имеет ёмкость 75,3 киловатт-часа — против 46,9 киловатт-часа у предшественницы. Паспортный запас хода в режиме электромобиля, рассчитанный по китайской методике CLTC, увеличился с 202 сразу до 420 километров. Не менее важно, что теперь зарядка с 10 до 70 процентов занимает только 5 минут, а до 97 процентов — 9 минут. Для сравнения, прежде для восполнения энергозапаса менее ёмкой батареи с 30 до 80 процентов требовалось 19 минут, поскольку мощность принимаемого тока была ограничена только 100 киловаттами. Общий запас хода с полным баком также вырос — с 1302 до 1520 километров.


925-сильная установка как таковая осталась прежней. Она включает двухлитровую 207-сильную «турбочетвёрку» и три электромотора — один 272-сильный спереди и два 326-сильных сзади. При этом время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 3,9 до 3,7 секунды.


Роскошный шестиместный салон с отделкой из натуральных материалов, обилием экранов и премиальной акустикой Devialet принципиально не поменялся. Фирменный «автопилот» BYD God’s Eye с лидаром обновился до последней версии 5.0.

Как изменились цены Denza N9

Дореформенный кроссовер стоил 389 800 до 449 800 юаней (от 57,3 до 66 тысячи долларов). После презентации обновлённой модели производитель начал принимать на неё предварительные заявки с минимальным ценником в 450 000 юаней, но сегодня, запустив полноценные продажи, переписал прайс-лист в сторону уменьшения. Всего предлагаются три комплектации, за которые просят 409 800, 439 800 и 469 800 юаней (от 60,2 до 69 тысячи долларов).

На днях Denza отметила выпуск своего 500-тысячного автомобиля. Специально или нет, но так уж вышло, что юбилейным экземпляром оказался как раз обновлённый N9.

Комментарий Rucars

У самой марки BYD теперь также имеется новый флагманский вседорожник — семиместный Great Tang. Предварительные заказы на него начали принимать в конце апреля, и к настоящему времени собрали их уже свыше 100 тысяч. Старт продаж намечался на май, но, по последним данным, его перенесли на 8 июня. Производитель признал, что пока ещё не справляется со спросом на машины с батареями Blade 2.0 — их просто ещё не отгрузили всем дилерам в достаточном количестве. Прямо скажем, не самая плохая новость для BYD.