4,4-метровый электромобиль будут продавать под названиями Lafa 5 и B05

На международном автосалоне в Мюнхене китайская марка Leapmotor представила новый электрический хетчбэк, ориентированный на молодёжную аудиторию. В КНР он будет продаваться под именем Lafa 5, а в Европе, где интересы бренда представляет концерн Stellantis, получит буквенно-числовой индекс B05.

Leapmotor Lafa 5/B05 построен на платформе Leap 3.5, то есть находится в техническом родстве с другими электромобилями бюджетной серии B — седаном B01 и кроссовером B10. Последний только что вышел на рынок ЕС и стоит от 29 900 евро, тогда как в Китае за него просят от 99 800 юаней (11,9 тысячи евро).

Габариты хетчбэка в спецификации для Европы — 4430x1880x1520 мм. Соответственно, он чуть крупнее конкурентов вроде Volkswagen ID.3 и новейшего MG4 EV. Колёсная база — те же 2735 мм, что и у прочих B-моделей. Европейцам новинку предложат с 19-дюймовыми колёсными дисками.

В Китае, где уже принимаются предварительные заявки с символическим депозитом в 99 юаней, в некоторых комплектациях будет присутствовать лидар над ветровым стеклом. Также для домашнего рынка анонсирована версия Lafa 5 Ultra с более спортивным обвесом. Фотографий салона и характеристик силовой установки пока нет, но, учитывая, насколько в этом плане похожи те же B10 и B01, больших сюрпризов ждать на стоит.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
17 сентября 2026
18 июля 2026
17 апреля 2026
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026