Nio выпустила и очень быстро распродала первую спецверсию хетчбэка Firefly

В начале недели принадлежащая компании Nio марка Firefly представила первую специальную версию своей единственной модели — одноимённого субкомпактного хетчбэка. Электрокар в исполнении Nomadic Maillard пообещали выпустить ограниченной серией в 333 экземпляра, и теперь глава бренда Дэниел Джин объявил, что все они уже распроданы. 

На реализацию серии ушло всего 30 часов. Для сравнения, за весь прошлый месяц Nio поставила покупателям только 2366 электромобилей Firefly.


Firefly Nomadic Maillard позиционируется как спецверсия для «городских кочевников», отличающаяся «успокаивающей цветовой палитрой». По сути же это топовая сборка с особым декором, включающим наклейки на кузов и колёсные диски оригинального дизайна. Стоила она от 133 800 юаней (18,7 тысячи долларов), тогда как две стандартные комплектации модели оцениваются в Китае в 119 800 и 125 800 юаней (16,7 и 17,6 тысячи долларов соответственно(. Без батареи такой электрокар во всех случаях будет на 40 тысяч юаней дешевле: блок аккумуляторов в КНР можно арендовать за 399 юаней (примерно 56 долларов) в месяц.

Ранее в этом месяце компания Nio начала поставлять Firefly в Европу, где он оказался гораздо дороже. Так, в Нидерландах за четырёхметровый заднеприводный хэтч со 143-сильным электромотором и батареей на 42,1 киловатт-часа просят от 29 900 евро (34,8 тысячи долларов), в Норвегии — от 279 900 крон (27,5 тысячи долларов). Услуга аренды блока аккумуляторов, позволяющего проехать на одном заряде до 330 километров (по циклу WLTP), в данном случае не предусмотрена.