Длиннобазный электромобиль Mercedes-Benz GLC L стал доступен для заказа в Китае

Китайское подразделение компании Mercedes-Benz открыло приём предварительных заказов на электромобиль GLC L — длиннобазную версию кроссовера, разработанную специально для КНР. Новинку оценили в минимальные 349 000 юаней (44,4 тысячи евро). Для сравнения, в Германии за «короткий» GLC 400 4Matic сейчас просят от 71 281 евро, то есть в полтора раза больше.


«Китаец» с индексом GLC 350 L 4Matic имеет габариты 4933x1902x1710 мм и колёсную базу 3027 мм, то есть он и больше, и просторнее глобальной модели. К тому же салон может быть не только пяти-, но и шестиместным. В двухрядном исполнении багажники у электромобилей одинаковые — на 570–1740 литров основной плюс 128 литров под «капотом».


В плане дизайна и оснащения модель китайского производства в основном повторяет международную. При этом для неё локализовали не только медиасистему с «автопилотом» и различные цифровые сервисы, но и силовую установку, которая получилась чуть скромнее.



Совокупная пиковая мощность двух электромоторов уменьшена с 490 до 422 л.с., ёмкость батареи — с 94 до 85,5 киловатт-часа. Запас хода слегка пострадал, но остался достойным: производитель обещает до 703 «китайских» километров против 715 «европейских» у глобального GLC EV. Поддержка 320-киловаттной зарядки позволяет восстановить энергозапас с 10 по 80 процентов за 22 минуты.


В остальном это та же машина с адаптивной пневмоподвеской как у S-класса, полноуправляемым шасси с поворачиваемыми на угол до 4,5 градуса задними колёсами, панорамной крышей Sky Control с эффектом звёздного неба, огромным «гиперэкраном» MBUX и всеми современными опциями комфорта и безопасности. Уже в базовой комплектации есть премиальная акустика Burmester, для всех сидений предусмотрены подогрев, вентиляция и функция массажа. 

Комментарий Rucars

Конкурировать Mercedes-Benz GLC L будет в первую очередь с другим премиальным «китайским европейцем» — BMW iX3 Long Wheelbase, который чуть компактнее, но дальнобойнее. Обе эти модели дебютировали в апреле на автосалоне в Пекине, но цены на BMW пока не объявлены даже предварительные: его массовое производство стартует только в этом месяце.