Производитель электромобилей Arcfox вывел на рынок свой первый гибрид

Принадлежащая компании BAIC марка Arcfox вывела на китайский рынок обновлённый кроссовер αT5 (Alpha T5). Модель обзавелась доработанными электрическими силовыми установками, а вдобавок обзавелась последовательно-гибридной — впервые в истории бренда, до сих пор специализировавшегося исключительно на электрокарах. 

Две недели назад, когда открылся приём предварительных заказов, модернизированный Arcfox Alpha T5 предлагался в шести исполнениях стоимостью от 123 800 до 162 800 юаней (от 17,4 до 22,9 тысячи долларов). Теперь же доступно уже семь версий, а цены варьируются от 113 800 до 158 800 юаней (от 16 до 22,3 тысячи долларов), то есть к фактическому старту продаж вседорожник в зависимости от сочетания силовой установки и комплектации подешевел примерно на 560–1400 долларов. При этом с учётом действующего спецпредложения фактическая цена в Китае будет ещё ниже.


Гибридный Alpha T5 предлагается в трёх комплектациях, при этом силовая установка во всех случаях одна. Она включает электромотор на 272 л.с. и 365 Нм и 1,5-литровый 105-сильный ДВС для подзарядки батареи на ходу. Такой кроссовер набирает сотню за 6,5 секунды, может проехать до 215 километров только на электричестве и 1215 километров — с полным баком (по циклу CLTC).

Полностью электрическая модель доступна с моторами на 252 л.с. и 320 Нм либо 272 л.с. и 360 Нм. Выбирать можно из трёх батарей ёмкостью 64,8, 74,4 и 79,2 киловатт-часа. Запас хода с ними составляет 560, 660 и 705 километров соответственно. Самый большой блок аккумуляторов предлагается в единственной, самой дорогой комплектации. 


Габариты обновлённого Arcfox Alpha T5 составляют 4760x1936x1650 мм, колёсная база — 2845 мм. Таким образом, он получился на 70 мм длиннее предшественника, но прочие размеры не изменились. Оснащение кроссовера включает медиасистему с 15,6-дюймовым тачскрином и 22,8-дюймовым проекционным дисплеем, акустику с 18 динамиками, 50-ваттную беспроводную зарядку для смартфонов, подогрев, вентиляцию и функцию массажа для передних сидений. Уже в базовой комплектации присутствуют 19-дюймовые колёсные диски и комплекс водительских ассистентов, обеспечивающий второй уровень автономности. За доплату доступны в том числе более производительные компьютерные чипы и расширенный функционал умных помощников. 

Комментарий Rucars

Arcfox работает на китайском рынке уже около пяти лет, но особым спросом его электромобили до сих пор не пользовались. При этом в последнее время марка активно расширяет товарную линейку: незадолго до выпуска рестайлингового кроссовера Alpha T5 она представила совершенно новый городской хетчбэк T1 в надежде отнять часть покупателей у таких востребованных моделей как Geely Xingyuan и BYD Dolphin.