Закажите Zeekr 8X первым!
Закажите Zeekr 8X первым!

Стартуют прямые поставки Zeekr 8X с завода в Россию без ожидания 180 дней. Предоплата 300 000 руб. При корректировке цен предоплату можно вернуть.

Флагманский вседорожник Nio ES9 оказался больше Rolls-Royce Cullinan

Дата публикации: 8 января 2026
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
Первые фото и характеристики электромобиля опубликовал китайский минпром
Флагманский вседорожник Nio ES9 оказался больше Rolls-Royce Cullinan

В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились фотографии и некоторые характеристики Nio ES9 – совершенно нового электромобиля, который станет вседорожным флагманом бренда, расположившись в его иерархии на ступеньку выше модели ES8. До сих пор мы видели эту машину только на шпионских снимках, при этом глава Nio Уильям Ли ещё осенью подтвердил, что её полноценная премьера намечена на второй квартал 2026 года. 


Согласно сертификационным данным, габариты Nio ES9 составляют 5365x2029x1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, новинка получилась на 85 мм длиннее, на 19 мм шире и на 70 мм выше кроссовера ES8 при аналогичном расстоянии между осями. Это позволяет ей претендовать на титул самого большого электрического вседорожника китайского производства. Просто для сравнения, ES9 также оказался крупнее люксового Rolls-Royce Cullinan, чьи внешние размеры — 5341x2000x1837 мм. 


Nio ES9 получит двухмоторную установку на 707 л.с. и 700 Нм – как тот же ES8 или седан ET9. Ранее сообщалось, что у последнего также будут позаимствованы и другие технологии, включая «умное» шасси Skyride с активной электрогидравлической подвеской, поворачиваемыми задними колёсами и рулевым управлением «по проводам», а также «автопилот» с двумя чипами Shenji NX9031 собственной разработки Nio. Ёмкость батареи и расчётный запас хода пока не раскрыты.

На днях Уильям Ли сообщил журналистам, что оснастка для производства Nio ES9 уже прошла необходимые испытания. Предсерийный выпуск начнётся в ближайшее время.


Теги: Новинка
Материалы по теме
от 15 347 000 ₽*
Двигатель 707 л.с. (520 кВт)
Запас хода 650 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 4.1 сек
Рекомендуем
от 11 455 500 ₽*
Двигатель 707 л.с. (520 кВт)
Запас хода 635 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 3.97 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30