Leapmotor выпустил миллионный автомобиль

Китайский производитель электромобилей и последовательных гибридов Leapmotor объявил, что с конвейера его завода сошёл юбилейный, миллионный автомобиль. Формально на это достижение у компании ушло почти 10 лет – её основали в конце 2015-го, однако производство было запущено только в 2019 году, а более-менее массовым оно стало в 2022-м: тогда был пройден рубеж в 100 тысяч машин.

По-настоящему активно марка начала развиваться совсем недавно. Для понимания, свой полумиллионный электромобиль она выпустила чуть больше года назад — 17 октября 2024-го, а с января по август 2025 года поставила покупателям почти 329 тысяч машин, показав годовой рост на 136 процентов.

Актуальный модельный ряд Leapmotor включает ситикар T03, седаны B01 и C01 и кроссоверы B10, C10, C11 и С16. В ближайшее время товарную линейку пополнят уже частично рассекреченный хетчбэк B05/Lafa5 и флагманский вседорожник D19, который дебютирует 16 октября. Все ключевые технологии этих моделей являются собственными разработками Leapmotor, и компания планирует продавать их другим автопроизводителям, включая, например, концерн FAW.

В последние два года крупным инвестором Leapmotor является американо-европейский концерн Stellantis, купивший 20-процентный пакет акций и образовавший с китайцами совместное предприятие, в рамках которого представляет их интересы за пределами КНР. Непродолжительное время хетбэки Leapmotor T03 собирали на заводе Stellantis в польском городе Тыхы, но этой весной проект свернули после того, как Польша проголосовала за введение повышенных пошлин на китайские электрокары. Теперь, чтобы избежать этих самых пошлин, партнёры планируют локализовать производство более современного кроссовера B10 в Испании.