Второй моделью UMO стал уже продающийся в России GAC S7

Компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (EVM) представила в России вторую модель собственного бренда UMO — большой последовательно-гибридный кроссовер с индексом 8. Это не оригинальная разработка: новые шильдики получил GAC S7, который официально продаётся в нашей стране с весны. При этом если оригинальный GAC поставляют из Китая, то контрактную сборку UMO 8 наладили на мощностях завода «Москвич». Технологическим партнёром и дистрибьютором проекта выступил «Яндекс».



UMO 8 / GAC S7 — кроссовер с габаритами 4900х1950х1780 мм и колёсной базой 2880 мм. Его багажник вмещает от 720 до 2050 литров. Силовая установка включает два электромотора пиковой отдачей в 340 л.с. (транспортный налог начисляется на 122 л.с.) и 156-сильный ДВС для подзарядки. Гибрид набирает сотню за 6,7 секунды и может преодолеть до 867 километров (цикл NEDC).



Для UMO 8  заявлена подготовка под российские дорожные и климатические условия: антикоррозийная защита, «зимний» пакет и встроенные сервисы «Яндекса». При этом у исходного GAC S7 в базовой комплектации также присутствуют полный набор обогревов и мультимедийка с интегрированными «Яндексом» и VK.

Цены на UMO 8 пока не объявлены. GAC S7 2026 года выпуска без учёта спецпредложений стоит от 5,9 миллиона рублей.

Ранее в этом году на «Москвиче» наладили сборку UMO 5, то есть переименованного GAC Aion Y Plus. Электрокроссовера нет в свободной продаже, но его уже можно встретить в такси и каршеринге. Позднее линейку должен пополнить ещё и UMO 3, который также сделают из электрической модели GAC — хетчбэка Aion UT.