Кросс-купе Hyptec HT поступило в продажу в России в дефорсированной версии

Российское представительство компании GAC запустило продажи заднеприводного электрического кросс-купе Hyptec HT. Единственную комплектацию и цену премиальной модели раскрыли ещё в июне, а теперь уточнили недостающие характеристики. Как мы и предполагали, электромобиль за 6 миллионов рублей выходит на рынок РФ в самой скромной версии, которую в родном Китае давно не предлагают.


В КНР все пока ещё доступные версии Hyptec HT образца 2025 года (новее просто нет) оснащаются электромотором на 340 л.с. и 430 Нм. В базовой комплектации за 189 900 юаней (2,2 миллиона рублей) он сочетается с литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 83,3 киловатт-часа, обеспечивающей запас хода до 672 километров (по циклу CLTC).

В Россию же привезли электромобиль с батареей на 68,8 киловатт-часа и электромотором с пиковой отдачей 245 л.с. и 309 Нм — в Китае похожую связку предлагали на ранних стадиях производства модели. Особо отмечается, что «налоговая» мощность такого Hyptec HT составляет только 82 л.с. На одном заряде можно проехать до 510 километров (цикл NEDC), зарядка с 30 до 80 процентов занимает 15 минут. 


Помимо мощности и запаса хода, адресованный России электромобиль проигрывает самой простой версии для Китая в динамике: время разгона до сотни увеличено с 5,8 до 6,9 секунды. Комплекс водительских ассистентов работает без лидара (есть адаптивный круиз, камеры кругового обзора и парктроники), подъёмные задние двери не предусмотрены.



Адаптация для России включает подогревы руля, сидений и ветрового стекла, а также сервисы «Яндекса» и VK в медиасистеме с 14,6-дюймовым тачскрином. Кроме того в комплектацию EX Premium входят 19-дюймовые колёсные диски (в КНР в базе ставят 20-дюймовые), панорамная крыша, передние кресла с электрорегулировками, вентиляцией и массажем, аудиосистема с 21 динамиком, 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфона. Отдельных опций по сути нет: выбирать покупатели могут только цвет кузова и салона.

Комментарий Rucars

В прошлом месяце на китайский рынок вышло кросс-купе Hyptec S600, которое фактически представляет собой сильно обновлённую и переименованную версию того же HT. Она доступна не только как заднеприводный электромобиль, но и в виде последовательного гибрида с задним и полным приводом. Несмотря на многочисленные доработки, начальная цена новой модели выше всего на 10 тысяч юаней (115 тысяч рублей).